近日，太原鐵路局從十個(gè)方面進(jìn)一步加強(qiáng)路外安全管理，全面提升路外安全管理水平，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
 
　　強(qiáng)化道口安全管理。這個(gè)局充分利用道口視頻監(jiān)控回放分析和現(xiàn)場抽查等方式加強(qiáng)道口作業(yè)人員標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)落實(shí)情況的檢查，同時(shí)嚴(yán)格考核和責(zé)任追究。
 
　　強(qiáng)化護(hù)網(wǎng)管理。這個(gè)局明確規(guī)定：凡在護(hù)網(wǎng)區(qū)段發(fā)生路外傷亡事故，要認(rèn)真調(diào)查分析當(dāng)事人是如何進(jìn)入鐵路線路的，對(duì)護(hù)網(wǎng)開口、破損、傾倒和護(hù)網(wǎng)門開啟等，一律給所屬工務(wù)段發(fā)紅色《警告牌》；造成防撞停車的，發(fā)黃色《警告牌》。
 
　　強(qiáng)化站場封堵管理。這個(gè)局要求各中間站（場）要結(jié)合實(shí)際情況完善本站場的封堵措施，車務(wù)站段要加強(qiáng)對(duì)封堵措施落實(shí)情況的檢查，明確人員進(jìn)出后通道門須及時(shí)關(guān)閉加鎖。
 
　　強(qiáng)化機(jī)車乘務(wù)員防撞措施的落實(shí)。這個(gè)局要求各機(jī)務(wù)段要通過多種形式加強(qiáng)對(duì)機(jī)車乘務(wù)員防路外意識(shí)的宣傳教育，教育機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中加強(qiáng)了望，按規(guī)定鳴笛，遇有非正常情況果斷采取措施。在事故調(diào)查中要通過視頻回放、監(jiān)控分析等手段，嚴(yán)查機(jī)車乘務(wù)員了望和采取停車措施情況，發(fā)現(xiàn)防范措施有明顯問題的，給所屬機(jī)務(wù)段發(fā)《警告牌》。
 
　　強(qiáng)化自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備路外安全管理。這個(gè)局要求各工務(wù)、供電段、太原工務(wù)機(jī)械段要完善路外安全措施，并嚴(yán)格貫徹落實(shí)。凡自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備發(fā)生路外傷亡事故，一律給所屬單位發(fā)《警告牌》，值乘司機(jī)撤職。
 
　　強(qiáng)化行人匯報(bào)制度的落實(shí)。這個(gè)局要求各有關(guān)單位要認(rèn)真執(zhí)行《鐵路沿線兩側(cè)焚火、放牧及閑雜人員處置程序》，機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)焚火、放牧及閑雜人員時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)車站，車站轉(zhuǎn)報(bào)公安派出所，公安及時(shí)出警處置。凡檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)車乘務(wù)員不匯報(bào)、車站不轉(zhuǎn)報(bào)的，向所屬單位發(fā)紅色《安全問題通知書》；公安接報(bào)不出警的對(duì)所屬公安處納入季度考核。
 
　　強(qiáng)化機(jī)車防火視頻裝置的管理。這個(gè)局要求機(jī)務(wù)段要強(qiáng)化質(zhì)量管理，精檢細(xì)修，確保質(zhì)量良好。凡不能給事故調(diào)查組提供有效視頻文件的，給所屬機(jī)務(wù)段發(fā)黃色《警告牌》。
 
　　強(qiáng)化路外安全宣傳教育。這個(gè)局要求局團(tuán)委繼續(xù)落實(shí)好校外輔導(dǎo)員宣傳制度，明確各單位要將校外輔導(dǎo)員的入校宣傳納入工作時(shí)間。要求車務(wù)站段和工務(wù)段在道口附近一定距離內(nèi)安設(shè)宣傳牌，噴涂事故現(xiàn)場照片，在站場內(nèi)平過道、人行通道處設(shè)立警示牌，起到警示教育的效果，要。
 
　　強(qiáng)化路外安全考核。這個(gè)局要求各有關(guān)單位要修訂完善本單位的路外安全考核辦法，明確考核范圍、考核內(nèi)容、考核標(biāo)準(zhǔn)和考核程序，并嚴(yán)格落實(shí)，充分調(diào)動(dòng)干部職工保路外安全的積極性和主動(dòng)性。

    強(qiáng)化路外傷亡事故的善后處理。這個(gè)局進(jìn)一步明確：車務(wù)站段是善后處理的主體單位，各鐵路公安處是善后處理過程中維穩(wěn)的主體，對(duì)路外傷亡事故的善后處理負(fù)有直接和主要責(zé)任。