自7月以來，貴州等地出現(xiàn)大范圍高溫天氣，持續(xù)時間長、覆蓋范圍廣、強度大、影響重，部分地區(qū)高溫持續(xù)的時間和強度都突破了歷史紀錄。8月上旬至中旬前期，貴州東部等地的高溫天氣仍將持續(xù)，部分地區(qū)高溫強度將可能超過前期。

 　　為此，貴州各地抗旱和居民用電量激增，電煤運輸需求量急劇攀升。面對這一嚴峻形勢，貴州鐵路管轄的30多個主要貨運火車站周密部署，強化組織，加快電煤快速中轉(zhuǎn)，不斷完善各環(huán)節(jié)作業(yè)方案，全力確保運力，優(yōu)先組織電煤運輸。為保證煤炭運輸車流暢通，貴州鐵路制定了降雨天氣、集中到達、設(shè)備故障等非正常情況下運輸組織預(yù)案，確保了特殊情況條件下煤炭運輸?shù)陌踩珪惩�，堅持對電煤運輸進行日統(tǒng)計、日分析，做到班班分析、列列盯控，減少途中編掛，確保電煤運輸一路順暢。

 　　貴州鐵路積極加強與貴州黔東電廠、華電集團大龍電廠的聯(lián)系協(xié)調(diào)，不定期組織召開協(xié)調(diào)會，準確掌握企業(yè)的存煤、日產(chǎn)及外運數(shù)量，協(xié)調(diào)解決電煤運輸中存在的問題，及時調(diào)整運輸方案，保證煤源供應(yīng)、計劃承運、裝運組織無縫對接，努力提高電煤裝運效率。同時對所有到達電煤的列車進行重點掌握，統(tǒng)籌安排好電煤運輸，從日常運輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié)，合理調(diào)整運輸方案，對電煤運輸開辟“綠色通道”，實行優(yōu)先送車、優(yōu)先對位、優(yōu)先卸車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先放行的政策，做到站停不延時、運行不晚點、途中不保留，努力實現(xiàn)產(chǎn)、運、需各環(huán)節(jié)的緊密銜接、暢通無阻，切實提高運輸效率，最大限度地滿足電煤運輸，全力緩解貴州高溫居民用電和抗旱用電。

 　　據(jù)統(tǒng)計7月7日至8月7日，貴州省轄區(qū)的20多個主要貨運火車站為貴州搶運高溫度夏用電和抗旱用電的電煤車22000多輛，運送貨物136多萬噸。