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兼并重組成為湖南煤炭業(yè)發(fā)展新引擎

2013/7/24 9:58:11       

    2002年前,湖南煤礦上萬家,2005年“瘦身”到5000多家,最近又“瘦身”到991家。煤礦減少,產(chǎn)能提升,滿以為留下來的煤礦從此能走上“康莊大道”,可是,隨著蒙西(內(nèi)蒙古西部)至華中鐵路(下稱蒙華鐵路)的開工建設(shè)、豐產(chǎn)不豐收的尷尬、新能源的崛起,湖南煤炭行業(yè)真正感到“狼”來了。
    如何應(yīng)對?兼并重組或?qū)⒊蔀楹厦禾繕I(yè)發(fā)展的新引擎。
    “狼”來了
    來得如此之快
    談及內(nèi)蒙古、陜西、山西,人們的腦海中總會浮現(xiàn)出“煤!钡臉幼。這些地方煤炭儲量大、煤炭開采成本相對低、發(fā)熱量較高。只是由于“可望而不可即”,湖南煤礦并沒有感受到多大的傷痛。
    這次,沒想到“狼”真來了,竟然是如此之快。
    去年10月16日,蒙華鐵路煤運通道荊州至岳陽段公安長江大橋、岳陽洞庭湖大橋建設(shè)動員大會在岳陽市舉行,這一縱貫我國南北、途經(jīng)7。ㄗ灾螀^(qū))、連接多條路網(wǎng)干線、銜接多條煤炭集疏運線路的北煤南運大通道建設(shè)正被推入快車道。按照國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)、雙線電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的蒙華鐵路,建成后的煤炭年運量初期可達1億噸,遠期在2億噸以上。
    對于湖南來說,大通道將基本解決長期少煤缺電的問題,為經(jīng)濟發(fā)展提供能源保障,地方煤炭“一統(tǒng)天下”的格局將被徹底打破。
    “大通道運行后,湖南煤礦根本抵擋不住‘北煤’的競爭,地方煤炭企業(yè)壓力很大!毕婷杭瘓F副總裁李義成分析說,“1噸‘北煤’至少比本地煤便宜100元,而且煤質(zhì)好。湖南將是受‘北煤’沖擊最大的省份,北煤南運來勢洶洶,本地產(chǎn)量顯得太小了,‘北煤’或?qū)⒊蔀橄嫫蟮牡谝贿x擇!
    “‘狼’已經(jīng)來了,我們的游戲規(guī)則正在被改變!敝皩τ诩娌⒅亟M口頭上贊成、心底里反對的礦主們憂心忡忡,此時,他們更希望兼并重組工作再快些。
    其實,2011年底到2012年上半年這段時間,許多湖南煤礦的職工就已感受到“狼”來了的氣息!笆±锩禾啃枨罅吭谠黾,但煤炭價格并沒有上漲,而且還在下降!倍嗝V工告訴筆者,他們的工資收入較上年少了許多。
    采訪中,更多的煤炭行業(yè)管理部門負(fù)責(zé)人表示,北煤南運只是一只“狼”,而風(fēng)電、水電、核電、光電等新能源的快速崛起和發(fā)展,讓一直倚電生存的地方煤礦面對更多的“狼”,現(xiàn)在已經(jīng)“狼煙四起”。
    兼并重組
    政府不再包辦婚姻
    擔(dān)憂中,一些業(yè)內(nèi)人士紛紛為煤礦尋找生存出路,在他們看來,兼并重組是目前唯一的也是最好的出路。
    與煤礦集中的北方產(chǎn)煤大省相比,湖南的煤炭被稱為“雞窩煤”,煤礦多且散,煤炭產(chǎn)能低,如果不兼并重組就不利于煤炭企業(yè)的長遠發(fā)展。
    據(jù)筆者了解,湖南煤礦目前的兼并重組以產(chǎn)權(quán)整合為主,鼓勵大公司、大集團提供技術(shù)資源,今后的項目安排或許會向大集團傾斜。目前,已有湘煤集團、大唐華銀、華潤煤業(yè)、寶電煤業(yè)等大集團先后加入優(yōu)質(zhì)資源“爭奪”之中。
    整合資源有利于安全與供給。多年從事煤炭管理工作的湖南漣源市煤炭局局長肖笑華認(rèn)為:一是整合可以規(guī)范開采,統(tǒng)一開采標(biāo)準(zhǔn);二是整合之后的技術(shù)資源將得到充分利用,那些連技術(shù)員都沒有的小礦可能將尷尬退場;三是整合有利于提高采掘機械化程度,單個煤礦難以負(fù)擔(dān)價格高昂的設(shè)備,整合成集團后,機械化程度相應(yīng)提高,也節(jié)約了資源。
    婁底市煤炭局副局長周偉說,由于可以分擔(dān)風(fēng)險,提高效率,他接觸的企業(yè)大多愿意參與整合。2013年,湖南將產(chǎn)生多家煤炭集團。
    其實,早在2010年10月,《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委關(guān)于加快推進煤礦企業(yè)兼并重組若干意見的通知》就已經(jīng)下發(fā),要求各地做好煤礦兼并重組總體規(guī)劃,但多數(shù)煤礦認(rèn)為這不過是“雷聲大,雨點小”而已。
    正是為了使上述文件落到實處,湖南省出臺了《關(guān)于加快推進煤礦企業(yè)兼并重組的實施意見》,對走向長不足1000米、儲量不足100萬噸的礦井進行聯(lián)合改造,要求資源枯竭的煤礦限期退出。
    有人認(rèn)為,選擇這種大格局之路,緣于湘煤集團的成功組建。2006年,由連邵礦業(yè)集團、資興礦業(yè)集團等6家煤炭企業(yè)組建的湖南省煤業(yè)集團,經(jīng)過6年的打磨,無論是產(chǎn)能還是效益,早已大大超過了之前6家企業(yè)的總和,成為湖南煤炭業(yè)的標(biāo)桿。
    湖南省煤炭管理局副局長張八旬表示,就算沒有北煤南運大通道的開通,兼并重組也是煤炭產(chǎn)業(yè)升級和安全生產(chǎn)的需要。這次兼并重組,政府不再“包辦婚姻”,而是“自由戀愛”,讓他們瓜熟蒂落。

來源:中國煤炭報

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