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基礎(chǔ)設(shè)施影響博茨瓦納煤炭開發(fā)或?qū)⑹ビ《让禾渴袌?/h1>
2013/6/20 9:30:43       

   博茨瓦納當?shù)匾幻禾块_采商警告,如果該國基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展緩慢,或?qū)?dǎo)致澳大利亞在占據(jù)有利可圖的迅速擴張的印度煤炭市場方面超過博茨瓦納。內(nèi)陸國家博茨瓦納擁有約2120億噸煤炭,但由于缺乏到港口的有效運輸途徑,目前尚未形成商業(yè)化出口。非洲能源總經(jīng)理Frazer Tabeart 表示,如果博茨瓦納想要成為主要的煤炭出口國,將需要投入巨資來提高鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。博茨瓦納面臨的很多發(fā)展機遇,主要受限于距離市場的遙遠路途和落后的基礎(chǔ)設(shè)施。博茨瓦納與印尼和南非煤炭出口產(chǎn)生競爭,由于受各自政府戰(zhàn)略資產(chǎn)的影響,兩國均受局限。

   然而,澳大利亞加利利盆地是印度潛在的供應(yīng)商。Tabeart解釋道,依目前的財政氣候來看,為吸引主要的基礎(chǔ)設(shè)施資金,博茨瓦納需要合并整合其煤炭行業(yè),以較大的項目組合(至少50-100億噸)聚集數(shù)十億美元的基礎(chǔ)設(shè)施資金。博茨瓦納政府報道,今年后半年或?qū)で笳袠,新建價值110億美元的Trans Kalahari鐵路線和位于Walvis灣價值40億美元的港口。全面投入運營將需要花費7-10年時間。博茨瓦納和Maputo之間的鐵路線每年提供可用運量2000萬噸,將逐步擴張到1億噸以上。

   雖然在Walvis灣和Pontao-Techobanine擬建的新方案尚未證實其商業(yè)可行性,但為年運力提高至1億噸提供了潛在長期的途徑。政府近期預(yù)計,迅速增加的煤炭出口行業(yè)在未來13年創(chuàng)造價值190億P,如果必要的基礎(chǔ)設(shè)施能及時到位,將為政府創(chuàng)造32億P的財政收入。根據(jù)由BIDPA進行的煤炭出口研究,煤炭出口市場提供的財政收入是到2026年鉆石銷售額的四分之一。平均每年鉆石收入超過120億P,但根據(jù)到2027年鉆石產(chǎn)量的預(yù)測下滑情況,BIDPA認為,煤炭將成為重要行業(yè)。

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