太原鐵路局14日傳來消息稱，全球年運量最大的鐵路線——大秦鐵路將再增一個戰(zhàn)略發(fā)運點，除經(jīng)營煤炭裝車發(fā)運外，還將兼營鐵路其它貨物運輸代理、煤制品加工等業(yè)務(wù)。
 
 　　大秦鐵路被譽為中國“最重鐵路”，承擔(dān)著中國鐵路近五分之一的煤運量，在保障國家能源安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的重要作用。這條由原設(shè)計能力1億噸到今年運量目標(biāo)4.5億噸的鐵路線，形成了具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的重載運輸技術(shù)體系，以其安全高效的特質(zhì)，不斷創(chuàng)造著世界鐵路重載運輸?shù)钠孥E。
 
 　　太原鐵路局稱，目前該局長城梁萬噸裝車基地項目建設(shè)進(jìn)入關(guān)鍵階段，項目的建成，將為大秦線煤炭運輸再增加一個戰(zhàn)略發(fā)運點。建設(shè)中的裝車基地位于北同蒲寧苛支線長城梁車站，屬太原鐵路局北煤南運配套工程中的“短、平、快”項目，由大同新通實業(yè)有限責(zé)任公司、山西晉興能源有限責(zé)任公司、忻州中杯型煤有限責(zé)任公司共同投資約2億元興建。
 
 　　據(jù)介紹，基地建成后，除主要經(jīng)營煤炭裝車發(fā)運外，還將兼營鐵路其它貨物運輸代理、煤制品加工并銷售；裝卸服務(wù)、倉儲服務(wù)、設(shè)備設(shè)施租賃、房屋租賃、機(jī)械設(shè)備加工、修理制造及信息咨詢等業(yè)務(wù)。
 
 　　截至目前，發(fā)運站場已平整完畢，其它配套施工正在緊張建設(shè)之中，預(yù)計2013年9月即可正式投入運營。