三峽通航管理局昨天發(fā)布消息，今年一季度，三峽大壩和葛洲壩兩船閘，過閘貨運(yùn)量分別達(dá)到2128.9萬噸和2210.6萬噸，雙創(chuàng)歷史最高，與去年同比增加近兩成。
自2003年三峽大壩通航以來，長江中上游航運(yùn)條件改善，通過水上通道進(jìn)出重慶、四川的貨物需求激增，礦石、建材、煤炭、鋼材、集裝箱、化學(xué)品、汽車、日用品等紛紛選擇價(jià)廉環(huán)保的水路運(yùn)輸。2011年，兩壩船閘過閘貨運(yùn)量首次突破億噸。
今年來，三峽河段每天抵達(dá)錨地等待過閘的船舶接近150艘次。通航部門利用科技手段，優(yōu)化過閘調(diào)度組織，提高船舶過閘效率，三峽南北兩線船閘日均運(yùn)行31.5閘次，創(chuàng)下歷史同期新高。
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