本周，沿海煤炭運輸市場繼續(xù)回暖，行情連續(xù)三周上漲。3月15日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收于1070.67點，較上周上漲1.0%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運價均有所上漲；成品油、原油運價維持平穩(wěn)。
        前兩周的利好因素依舊延續(xù)著對本周沿海煤炭運輸市場的刺激效應(yīng)。在工廠開工率恢復(fù)的帶動下，下游各電廠日耗煤量持續(xù)升高，電煤庫存量下滑、燃煤可用天數(shù)減少，一定程度提振了電廠的拉煤積極性。而當前國內(nèi)煤價連續(xù)下跌也是運輸行情回升的重要因素，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡動力煤的綜合平均價格已經(jīng)連續(xù)第十二個報告周期下降，累計下降了20元/噸。國內(nèi)外煤價價差使內(nèi)貿(mào)煤炭重獲青睞，部分貿(mào)易商及下游用煤企業(yè)趁低納入，貨源有所增補。運力方面，受國際市場巴拿馬、靈便船租金上漲的影響，內(nèi)外貿(mào)兼營船舶更多傾向于盈利可觀的國際航線，略微緩和國內(nèi)運力供求矛盾的局面。
        在供需兩頭利好的帶動下，沿海煤炭運價漲勢延續(xù)。3月15日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1172.94點，較上周上漲1.2%。中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，各條航線均有較大幅度上漲。其中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運價為29元/噸，較上周同期上漲0.8元/噸；秦皇島至張家港（2-3萬dwt）航線運價為36.5元/噸，較上周同期上漲0.9元/噸；秦皇島-廣州（5-6萬dwt）航線運價為36.8元/噸，較上周同期上漲1.1元/噸。
       沿海金屬礦石運輸市場行情依舊在國內(nèi)煤炭運輸?shù)膸�動下，持續(xù)回暖。但據(jù)統(tǒng)計，目前鋼廠普遍虧損，加之鋼廠資金不足，觀望情緒濃厚，基本都是少量采購維持生產(chǎn)，一定程度限制著運價的漲幅。3月15日，沿海金屬礦石貨種運價指數(shù)報收869.16點，較上周上漲1.1%。其中，北侖至鎮(zhèn)江（3-4萬dwt）航線運價為18元/噸，較上周上漲0.5元/噸。