蒙古國(guó)總理阿勒坦呼雅格14日視察蒙中邊境口岸城市扎門烏德時(shí)強(qiáng)調(diào)，要大力提高扎門烏德口岸的通關(guān)能力，改進(jìn)檢驗(yàn)工作質(zhì)量，推動(dòng)蒙古國(guó)對(duì)外經(jīng)貿(mào)快速發(fā)展。

        據(jù)介紹，扎門烏德口岸是蒙中最大陸路口岸，每年從4月份開(kāi)始客、貨運(yùn)量大幅增加，每天過(guò)境人數(shù)達(dá)8000人次左右，交通工具1500輛。到了貨運(yùn)高峰期延誤時(shí)間在20天左右。
　　
　　阿勒坦呼雅格近幾日一直在與中國(guó)接壤的東戈壁省視察工作，13日晚抵達(dá)扎門烏德。他要求盡快采取措施，解決貨物運(yùn)輸延誤問(wèn)題。
　　
　　蒙古國(guó)去年通過(guò)扎門烏德口岸進(jìn)口水泥80萬(wàn)噸，出口了大量煤炭和鐵礦石等貨物。近年來(lái)，隨著中蒙貿(mào)易日益活躍，扎門烏德至中國(guó)二連浩特的進(jìn)出口貨運(yùn)量和出入境人數(shù)快速增長(zhǎng)，口岸擁堵現(xiàn)象日益突出，在很大程度上制約了公路口岸過(guò)貨和人員來(lái)往。
　　
　　為提高二連浩特－扎門烏德公路口岸通關(guān)疏運(yùn)能力，中蒙雙方達(dá)成援建合作協(xié)議，中方投資1300萬(wàn)元人民幣，于去年12月建成1．15公里、能行駛載重30噸貨車的貨運(yùn)專用線。
　　
　　除了提高公路口岸的疏運(yùn)能力之外，中蒙兩國(guó)政府也在加緊解決鐵路運(yùn)輸存在的瓶頸問(wèn)題。去年中蒙國(guó)境二連浩特－扎門烏德鐵路寬軌二線正式開(kāi)通。該鐵路線開(kāi)通后，二連浩特口岸和扎門烏德口岸的吞吐能力得到大幅提高。