云南省近期因干旱導致各發(fā)電廠用煤需求量大幅增加，為解電廠燃“煤”之急，昆明鐵路局廣通車務段加大電煤運輸組織力度，暢通運輸渠道，全力確保電煤需求。

　　云南華電集團昆明二電廠，擔負著云南省內(nèi)電力供給的重要任務，每天要消耗4500噸的煤炭。為確保電廠的電煤需求，昆明鐵路局加大運力調(diào)配，在宣威和青龍寺站間開行電煤專列，廣通車務段加強電煤車流的聯(lián)系、盯控，各車站根據(jù)電煤到達情況，提前安排車站騰空貨位和股道，備足裝卸機力和勞力，晝夜組織搶卸，保證了電廠電煤的供應。

青龍寺站站長　張建宏

　　青龍寺站近期電煤集中到達，每天集中到達都有70多個，車站積極與電廠方面取得聯(lián)系，能在電廠專用線卸車的積極組織卸車，不能組織卸車的，積極安排在19道進行卸車，并及時與倒短汽車和裝卸隊聯(lián)系，積極組織勞力，安排好倒短汽車，共同做好電煤運輸工作。

南方電網(wǎng)燃料運輸部副主任　代玉清

　　現(xiàn)在電力市場還處在用電的高峰期，我們電煤的需求量很大，在昆明鐵路局的大力支持下，到達的電煤能正常地接卸，給我們工作上大力的支持，但現(xiàn)在電廠的存煤基本夠用一個月左右。