面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)，去年天津港不斷加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推進(jìn)改革，努力提高效益，在“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年中，實(shí)現(xiàn)港口建設(shè)、生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。作為我國(guó)北方最大的綜合性港口，天津港去年共完成貨物吞吐量4.77億噸、集裝箱吞吐量1230萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)5.3%和6.2%，雙雙創(chuàng)下歷史最好水平。天津港（集團(tuán)）有限公司在2012年全國(guó)企業(yè)500強(qiáng)評(píng)選中居第403位，列港口行業(yè)第一位。

　　穩(wěn)步推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè) 夯實(shí)港口發(fā)展基石

 　　“截至去年年底，天津港共有泊位159個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)泊位102個(gè)，泊位最高等級(jí)30萬(wàn)噸級(jí)，擁有集裝箱、礦石、煤炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、散糧、國(guó)際郵輪等專業(yè)化泊位，東疆保稅港區(qū)實(shí)現(xiàn)整體封關(guān)運(yùn)作……”正是憑借著這樣一組令人艷羨的發(fā)展業(yè)績(jī)，天津港成為了我國(guó)沿海地區(qū)設(shè)施最先進(jìn)、功能最齊全的港口。

 　　基礎(chǔ)設(shè)施好比一座港口發(fā)展的基石，直接關(guān)系著港口運(yùn)營(yíng)效率和競(jìng)爭(zhēng)力。深諳此道的天津港不斷深化港口規(guī)劃，加快功能開發(fā)，推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。去年，完成固定資產(chǎn)總投資135億元，30萬(wàn)噸級(jí)航道一期、LNG項(xiàng)目配套基礎(chǔ)、中航油碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目完工；東疆國(guó)際商品展銷中心投入使用；東疆北防波堤、保稅港區(qū)二期聯(lián)檢商貿(mào)中心等工程開工；30萬(wàn)噸級(jí)航道二期、南疆礦石碼頭、神華二期配套基礎(chǔ)工程等項(xiàng)目進(jìn)展順利。同時(shí)，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，全年投入2.6億元科技經(jīng)費(fèi)，共完成科研及技改成果280項(xiàng)，申請(qǐng)國(guó)家專利129項(xiàng)，科技研發(fā)和創(chuàng)新能力顯著提升。

 　　今年，天津港將繼續(xù)確保完成固定資產(chǎn)投資135億元，全年基本建設(shè)項(xiàng)目達(dá)188項(xiàng)，投資重點(diǎn)依然集中在東疆港區(qū)和南疆港區(qū)。東疆港區(qū)，將加快東疆二島起步工程——東疆北防波堤工程、郵輪母港二期工程等工程項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)保稅港區(qū)功能性配套設(shè)施建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套條件。南疆港區(qū)，則將以擴(kuò)大能力為建設(shè)重點(diǎn)，加快神華煤炭碼頭二期工程、南疆LNG碼頭工程及其相關(guān)配套項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步完善南疆港區(qū)交通及配套設(shè)施條件。

　　做優(yōu)做強(qiáng)裝卸物流業(yè) 繼續(xù)擴(kuò)大港口輻射能力

 　　裝卸物流業(yè)是港口的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，它的穩(wěn)定增長(zhǎng)將在很大程度上提升港口綜合能力，助推新興業(yè)務(wù)快速發(fā)展。去年，天津港裝卸物流業(yè)就實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，新增集裝箱航線13條，促成9條航線的船型升級(jí)和航班加密；促成4家船公司新開環(huán)渤海內(nèi)支線，運(yùn)量增長(zhǎng)30%；散雜貨鋼材班輪航線增至5條，發(fā)運(yùn)量增長(zhǎng)24%；航線輻射世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口；新建2個(gè)區(qū)域營(yíng)銷中心和3個(gè)無(wú)水港，初步形成了包括4個(gè)區(qū)域營(yíng)銷中心和23個(gè)無(wú)水港的較為完善的內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)；大力推進(jìn)了班列運(yùn)輸，促成了呼和浩特直達(dá)班列的開通，啟動(dòng)了至惠農(nóng)口岸的鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目，開展了汽車物流、冷鏈物流、礦石配送、煤炭水中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)，進(jìn)一步拓展了港口功能，強(qiáng)化了通航、堆存和集疏運(yùn)能力；積極探索東疆保稅港區(qū)發(fā)展新模式，不斷推進(jìn)北方國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)建設(shè)。

 　　今年，天津港將繼續(xù)做優(yōu)做強(qiáng)裝卸物流業(yè)務(wù)，并在提升綜合能力上下功夫，加快提升航道的通行能力、深水泊位的接卸能力和大宗貨類的庫(kù)場(chǎng)堆存能力；推動(dòng)解決集疏運(yùn)體系不暢、信息化應(yīng)用水平不均衡、港口（口岸）綜合競(jìng)爭(zhēng)能力不夠強(qiáng)等方面的問(wèn)題；鼓勵(lì)船公司擴(kuò)容艙位、升級(jí)船型、增加航班和新開航線。此外，在物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和功能拓展上也將下足功夫。在繼續(xù)完善內(nèi)陸物流節(jié)點(diǎn)布局、提升無(wú)水港運(yùn)行質(zhì)量的同時(shí)，推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目，擴(kuò)大國(guó)際中轉(zhuǎn)、內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)、保稅運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)，加快推進(jìn)汽車物流、木材物流、糧食物流、冷鏈物流等基地建設(shè)，開發(fā)拓展更多的全程物流項(xiàng)目。

　　各板塊多點(diǎn)“開花” 港口發(fā)展促城市發(fā)展

 　　去年，天津港工程建設(shè)板塊、港口地產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)、金融業(yè)務(wù)和綜合服務(wù)業(yè)等新興業(yè)務(wù)板塊也實(shí)現(xiàn)了加快發(fā)展。集團(tuán)公司去年實(shí)現(xiàn)收入251億元，同比增長(zhǎng)13.6%。港口裝卸、國(guó)際物流、港口地產(chǎn)、綜合服務(wù)四個(gè)產(chǎn)業(yè)分別完成營(yíng)業(yè)收入79.4億元、67.5億元、29.2億元和74.9億元，在總營(yíng)業(yè)收入中占比分別為31.6%、26.9%、11.6%和29.9%，多元化協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局初步形成，促進(jìn)了企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)步提升，也為城市發(fā)展貢獻(xiàn)了更多的助推動(dòng)力。與此同時(shí)，天津港集團(tuán)公司去年實(shí)現(xiàn)增加值80.5億元，按可比口徑增長(zhǎng)10.7%。資產(chǎn)總額超過(guò)1000億元，比年初增長(zhǎng)11%，完成招商引資合同額32.6億元，綜合能源單耗下降7%，萬(wàn)元增加值能耗下降10.4％。

 　　今年，天津港將繼續(xù)促進(jìn)各產(chǎn)業(yè)和業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。立足配套服務(wù)，努力拓展功能、開發(fā)市場(chǎng)、擴(kuò)大規(guī)模，依托裝卸物流主業(yè)，促進(jìn)新興業(yè)務(wù)發(fā)展。創(chuàng)新商業(yè)模式，培育核心競(jìng)爭(zhēng)能力，形成特色服務(wù)，增強(qiáng)盈利能力，提高對(duì)集團(tuán)公司整體經(jīng)濟(jì)效益的貢獻(xiàn)度。加快區(qū)域開發(fā)和招商引資，特別是加快東疆港區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈招商，促進(jìn)紅酒、汽車、游艇、飛機(jī)、旅游、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的建設(shè)以及國(guó)際商品展銷中心和其他已建成倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的再招商。圍繞“國(guó)際航運(yùn)中心核心功能區(qū)”建設(shè)，力爭(zhēng)在啟運(yùn)港（無(wú)水港）退稅以及離島免稅、行郵稅及免稅商店規(guī)模等方面實(shí)現(xiàn)突破，加快向自由貿(mào)易港區(qū)轉(zhuǎn)型。

來(lái)源：人民網(wǎng)