2月22日，讓胡路區(qū)與營口港務集團有限公司，正式簽訂合作開發(fā)陸港項目框架協(xié)議，大慶終于拿下了首個陸港項目。營口港大慶陸港項目預計總投資5.26億元，將于今年5月開工建設，建設周期為2年，建成投產后年設計周轉能力可達到2200萬噸、實現年產值1.49億元，將極大地拉動全市物流及相關產業(yè)快速發(fā)展。

　　營口港大慶陸港項目，一直備受市委、市政府重視和關注。2月20日，我市召開了營口港大慶陸港項目專題會議，明確要求市城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土資源等部門全力做好前期相關工作，并責成讓胡路區(qū)盡快與營口港務集團有限公司對接。當晚，讓胡路區(qū)陸港項目組便啟程奔赴營口市。

　　據悉，獨資建設該項目的營口港務集團有限公司，是一家大型國有獨資企業(yè)，擁有1家上市公司、13家分公司、21家控股子公司。營口港擁有生產性泊位70個，最大靠泊能力30萬噸級，年貨物吞吐量達到3.02億噸，位居全國港口第八位。經過相互推介、調研論證、實地踏查等大量工作，讓胡路區(qū)所做的細致準備工作得到了項目方的高度評價。項目選址大慶西貨站南側，總占地面積16.5萬平方米，計劃分兩期建設，一期投資0.55億元，占地1.5萬平方米，主要建設集裝箱拆裝箱庫房、堆場及配套使用的大型車輛停車場及臨時辦公地點，年設計周轉能力可達到500萬噸；二期投資4.71億元，占地15萬平方米，主要建設通用庫房、綜合辦公樓、維修庫、保稅區(qū)等單體工程，并建設通用堆場、集裝箱堆場，年設計周轉能力可達到1700萬噸。

　　“大慶陸港項目的建設是集團實施"海陸一體化"新格局的重要戰(zhàn)略之一。目前，大慶正在建設現代化國際化城市，這個項目對于提升城市功能、升級傳統(tǒng)運輸業(yè)態(tài)、延伸港口功能具有重要作用，同時還將促進黑龍江腹地、東北腹地甚至俄羅斯遠東腹地的經濟區(qū)多種產業(yè)集團的互動、互補和多贏，意義深遠�！睜I口港務集團有限公司董事長高寶玉對這個項目的戰(zhàn)略前景充滿信心。

　　2011年以來，讓胡路區(qū)依托大慶鐵路西貨站和在建的大慶經濟技術開發(fā)區(qū)物流園，聯(lián)合打造陸鐵海三線聯(lián)動物流基地，優(yōu)化運輸、倉儲、市場等資源配置，辟建新的經濟發(fā)展平臺，打通快捷物流通道，推動傳統(tǒng)物流向現代物流轉變。營口港大慶陸港項目作為龍頭物流項目入駐讓胡路區(qū)，將有效改善我市物流環(huán)境及物流產業(yè)格局，大大提升配套及服務主導產業(yè)發(fā)展的能力，帶動上下游物流地產、包裝、運輸等配套產業(yè)發(fā)展，為大慶發(fā)展外向型經濟，引進外貿加工型企業(yè)發(fā)揮重要作用。

　　“這個協(xié)議的簽署，是讓胡路區(qū)經濟社會發(fā)展中的一件大事�！痹诖舜吻⒄勚校�讓胡路區(qū)區(qū)長尹牧表示，讓胡路區(qū)將成立項目推進組，為項目啟動、建設提供全程跟蹤服務，協(xié)助辦理立項、報建、環(huán)評等相關手續(xù)，落實優(yōu)惠政策，確保項目順利建設、盡快投用。

來源：東北網