昨日，鐵道部公布的新版《鐵路主要技術政策》提出，加快形成以“四縱四橫”為骨架的快速客運網(wǎng)，建設區(qū)際大能力干線，城市密集區(qū)優(yōu)先建設不同速度等級的客運專線，新建煤運通道宜發(fā)展重載鐵路。

 　　與此同時，在鐵路運輸方面，《鐵路主要技術政策》提出，大力發(fā)展客貨運輸核心業(yè)務，延伸鐵路服務鏈，推進多元化經(jīng)營，大力發(fā)展貨運電子商務，同時，優(yōu)先發(fā)展集裝箱運輸，大力提升集裝箱運輸比重。

 　　值得注意的是，在鐵路運輸中，鼓勵推廣運用節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)煤、余熱余能綜合利用等新技術，積極采用清潔能源、光伏電源、地源熱泵等新產(chǎn)品，推廣應用散堆裝貨物運輸抑塵技術。

 　　信息化建設方面，積極發(fā)展應用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、地理信息、衛(wèi)星導航、下一代互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術。相關券商分析師認為，由于鐵路信息化建設投資稍滯后鐵路投資，信息化設備商有望受益于新一輪高速鐵路信息化投資建設周期。