截止到2月16日，錦州港褐煤裝船量為2.6萬噸；17日錦州港褐煤裝船量為3.7萬噸，船型基本維持在1.6萬噸以下的小型船，主要以山東流向為主。與節(jié)前每日裝船量15萬噸相比相差甚遠。節(jié)日期間錦州港日均到車輛達到680車左右，主要發(fā)運戶集中在大型貿(mào)易商，由于一月份電廠密集補充庫存，大戶手中的存煤急劇減少，因此節(jié)日期間沒有停止從礦上發(fā)運。其次節(jié)日期間寬松的運力也是貿(mào)易商持續(xù)發(fā)運的原因。截止到2月18日，錦州港共存煤152.36萬噸，較1日增加26.66萬噸。
 
    目前市場仍處在節(jié)日期間，春節(jié)假期接收之后預(yù)計電廠會迎來新一輪的增補庫存的小高峰，但是目前國內(nèi)電廠庫存仍處于較高位置，增補庫存的量不會很大。其次南方港口進口的印尼煤已經(jīng)逐漸恢復(fù)中，下游進口仍處于較高位置，預(yù)計采購價格難有上漲的空間。

     截止到2月18日，錦州港褐煤成交價格較上周同期保持不變，其中3500大卡A25 V30 S<0.7平倉價327元/噸（0.093-0.094元/卡）；3200大卡A25 V30 S<0.7平倉價290元/噸（0.090-0.091元/卡）。目前蒙東產(chǎn)地大型煤礦生產(chǎn)維持相對穩(wěn)定，地方級中小型煤礦仍處于放假狀態(tài)，區(qū)內(nèi)銷售情況仍好于外運市場，價格整體弱勢維穩(wěn)。