上周（1/28-2/3），秦皇島港因?yàn)榇箪F出現(xiàn)長時(shí)間封航，導(dǎo)致煤炭調(diào)出量劇減，秦皇島港煤炭庫存周內(nèi)出現(xiàn)跳漲，錨地船舶數(shù)量也再現(xiàn)增加，整周均維持在100艘以上水平。

　　秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量共計(jì)近470萬噸，較前一周相比，略有增長，日均調(diào)入煤炭近67萬噸，每日調(diào)入量未有較大波動(dòng)。

　　調(diào)出量方面，煤炭裝船量劇減，上周秦皇島港煤炭調(diào)出量共計(jì)354萬噸，與前一周相比減少近100萬噸，日均調(diào)出煤炭50.5萬噸。上周調(diào)出量劇減的原因來自于受大霧影響的長時(shí)間封航。近期，秦皇島出現(xiàn)持續(xù)霧霾天氣，從1月29日開始，秦皇島港船舶出港開始受到大霧影響，周內(nèi)出現(xiàn)50多小時(shí)的封航。其中在1月30日到2月1日連續(xù)封航達(dá)40小時(shí)，致使1月31日秦港煤炭調(diào)出量僅為6萬噸，創(chuàng)歷史新低。

　　上周，由于大霧封航，秦皇島港船舶走靠、停泊作業(yè)受到極大影響，造成船舶壓港現(xiàn)象明顯增多，錨地船舶數(shù)量再現(xiàn)增長，每日錨地船舶數(shù)量整周均維持在100艘以上，日均錨地船舶數(shù)量達(dá)到121艘，周環(huán)比增加28艘。雖然錨地船舶數(shù)量出現(xiàn)大幅增長，但是每日預(yù)到船舶數(shù)量卻下降至個(gè)位數(shù)，隨著年關(guān)臨近，交易量減少，下游煤炭貿(mào)易商來港拉煤已近尾聲。

　　調(diào)出量的劇減，導(dǎo)致上周秦港煤炭庫存出現(xiàn)跳漲，整體水平環(huán)比上漲100多萬噸，并在2月1日突破800萬噸達(dá)到800.8萬噸（主要受兩天連續(xù)封航影響）。雖然秦皇島港煤炭庫存上周出現(xiàn)大幅增長主要是受突發(fā)惡劣天氣情況影響，但是年關(guān)煤市清淡，成交減少，下游來港拉煤也進(jìn)入傳統(tǒng)瓶頸，預(yù)計(jì)秦港高庫存或?qū)⒊掷m(xù)。

　　綜合分析認(rèn)為，春節(jié)臨近，煤炭上下游企業(yè)相繼停工，部分中小貿(mào)易商也提前結(jié)束交易活動(dòng)，煤市活躍度降低，煤炭交易的清淡將會(huì)持續(xù)至年后，煤價(jià)或?qū)⒁廊痪S持弱勢(shì)，不會(huì)發(fā)生較大波動(dòng)。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)