記者從武漢鋼鐵物流有限公司(以下簡稱武鋼物流)獲悉，該公司欲打造華中最大的現(xiàn)代化鋼貿(mào)物流中心，并意欲規(guī)劃在武漢、成都等地建設(shè)物流園區(qū)，在滿足武鋼自身生產(chǎn)需求的同時(shí)，積極開拓第三方物流。武鋼外宣辦表示，物流產(chǎn)業(yè)是武鋼九大鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群中重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。

　　擬打造鋼貿(mào)物流中心

　　日前，武鋼物流宣布，其物流產(chǎn)業(yè)外部利潤同比2011年有較大幅度增長，上繳集團(tuán)利潤突破億元，鋼材發(fā)運(yùn)量1600余萬噸。該公司總經(jīng)理梅書榮表示，武鋼集團(tuán)進(jìn)行物流資源整合將主要圍繞武鋼銷售物流做文章，但并不局限于此。今年將嘗試進(jìn)入供應(yīng)物流領(lǐng)域，積極開拓配送、“一站式”送達(dá)、第三方物流等市場。為此，該公司將根據(jù)市場需求，加強(qiáng)定向投資，意欲規(guī)劃在武漢、成都等地建設(shè)物流園區(qū)，同時(shí)將在廣州、上海、南京、合肥、西安等地建立長線物流節(jié)點(diǎn)，欲打造華中地區(qū)現(xiàn)代化的鋼貿(mào)物流中心。

　　為什么想在成都建物流園區(qū)?梅書榮表示，成都是西部發(fā)展的前沿陣地，也是重要的物流節(jié)點(diǎn)，拿下成都這個(gè)點(diǎn)，可輻射西藏、云南、貴州、新疆、甘肅、青海等地，其戰(zhàn)略意義很大。

　　未來逐步進(jìn)入非鋼鐵行業(yè)?

　　未來是否進(jìn)入非鋼鐵行業(yè)做物流?梅書榮明確回應(yīng)，這是肯定會(huì)做的，但會(huì)逐步進(jìn)入。在他看來，鋼企的物流量大，鋼鐵物流發(fā)展前景廣闊，武鋼物流擁有一定的物流能力，而社會(huì)又有物流需求，如果武鋼物流不做大做強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)，那將是物流資源的閑置。武鋼物流今后還將朝著“門對(duì)門”服務(wù)的方向發(fā)展物流，盡量減少中間環(huán)節(jié)，降低整個(gè)社會(huì)物流成本，實(shí)現(xiàn)社會(huì)與企業(yè)的多贏。

　　梅書榮說，目前武鋼物流公司是全國第一家擁有綜合利用社會(huì)物流資源、具有較健全物流網(wǎng)絡(luò)體系、規(guī)范管理的鋼鐵物流企業(yè)，在冶金企業(yè)中處于領(lǐng)先地位。根據(jù)規(guī)劃，到十二五期末，如規(guī)模能力提升到位，武鋼物流上繳集團(tuán)利潤將達(dá)5億元。

　　武鋼集團(tuán)外宣辦也表示，物流產(chǎn)業(yè)是武鋼集團(tuán)九大鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群中重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。另據(jù)了解，按照武鋼集團(tuán)的“十二五”規(guī)劃，“十二五”期間將有1100億元產(chǎn)值來自鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)，占總產(chǎn)值的30%。武鋼集團(tuán)2012年的鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤30億元，同比增長32%。而在2011年，武鋼鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)的營收達(dá)600億元，占集團(tuán)總收入的28%;而利潤則達(dá)20.8億元。

來源：長江商報(bào)