17437萬噸、增長13.8%，在全球航運市場持續(xù)低靡的背景下，廣西北部灣港2012年吞吐量逆勢上揚，實現(xiàn)了歷史性突破。

　　泊位上�？恐鴶�(shù)十艘大型貨輪，矗立的橋吊正忙著裝卸集裝箱，車輛在堆場間來回穿梭，貨場里堆滿了整齊排列的集裝箱，各類礦石堆放如同一座座小山。1月初的防城港碼頭，記者看到的是一片繁忙景象。

　　“想知道港口發(fā)展情況，只需看橋吊是否繁忙，靠港船只多不多，集裝箱滿不滿�！睆V西防城港港務集團副總經(jīng)理蘇遠輝說，2012年防城港根據(jù)市場變化及時調(diào)整貨源組織思路，大力發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)，港口吞吐量首次突破億噸。

　　作為北部灣港的三大港口之一，防城港的快速崛起是北部灣港發(fā)展的縮影。廣西北部灣國際港務集團有限公司董事長葉時湘介紹，受全球經(jīng)濟形勢影響，我國部分港口吞吐量增速下滑，為尋找突破口，集團堅持變“攬貨捕撈”為“培植圈養(yǎng)”的理念，著力發(fā)展臨港工業(yè)。

　　“以前港口發(fā)展依靠招攬貨物，受全球經(jīng)濟波動的影響大，貨源時多時少�！比~時湘說，北部灣港如今轉(zhuǎn)型培育臨海工業(yè)，集團通過參股、控股形式，為港口培植了穩(wěn)定的貨源，又減輕了港口后方集疏運的壓力。統(tǒng)計顯示，2012年，北部灣港臨港工業(yè)貢獻吞吐量預計達3976萬噸。

　　年產(chǎn)150多萬噸飼料的渤海實業(yè)公司2012年投產(chǎn)，是北部灣港眾多臨海工業(yè)之一。公司負責人介紹，依托港口物流優(yōu)勢，將原料從原產(chǎn)地經(jīng)港口直接供應配送到工廠，減少中間環(huán)節(jié)，極大降低了物流成本�！白钪匾�是港口對接東盟的優(yōu)勢，與公司大力開拓國外市場的目標吻合�！�

　　不久前，北部灣港務集團與四川自貢市達成合作協(xié)議，一個總投資100億元的無水港項目正在緊張籌劃。項目建成后，將成為四川省“借船出�！钡钠脚_，實現(xiàn)內(nèi)陸城市與北部灣港的良性互動和共同發(fā)展。

　　廣西社會科學院民族經(jīng)濟研究所所長趙明龍指出，港口海運是廣西特有的優(yōu)勢，在大力發(fā)展傳統(tǒng)業(yè)務的同時，探索發(fā)展臨海產(chǎn)業(yè)，不僅港口找到了穩(wěn)定增長點，也為北部灣港打造國際區(qū)域性大港提供了有力支撐。

來源：新華網(wǎng)