總投資超過(guò)70億元 建設(shè)規(guī)模、投資額度罕見(jiàn)

　　記者昨日從廣州市交通集團(tuán)獲悉，縱四線(xiàn)、橫二線(xiàn)東段、東部快線(xiàn)起點(diǎn)段3個(gè)公路工程及十水線(xiàn)改建項(xiàng)目小欖水道特大橋兩座半互通立交工程已于去年年底啟動(dòng)，總投資超過(guò)70億元，這種建設(shè)規(guī)模和投資額度在中山交通建設(shè)史上非常罕見(jiàn)。

　　這些項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步優(yōu)化全市干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，大幅提升全市交通基礎(chǔ)設(shè)施水平。

　　　　縱四線(xiàn)工程：

　　　　配套黃圃港交通設(shè)施

　　據(jù)了解，縱四線(xiàn)工程為全市干線(xiàn)公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃“四高速、五橫、六縱、九加密”中縱四線(xiàn)。其北接佛山市橫九線(xiàn)容桂外環(huán)路，南接中山市規(guī)劃的橫四線(xiàn)。設(shè)計(jì)階段，縱四線(xiàn)全線(xiàn)分為縱四線(xiàn)起點(diǎn)段工程和一期工程兩段。

　　其中縱四線(xiàn)起點(diǎn)段北起佛山市容桂外環(huán)路，向南跨越大岑瀝河進(jìn)入中山市黃圃鎮(zhèn)，跨越桂洲水道、大魁河，與橫一線(xiàn)相交，跨越黃圃水道，終止于南三公路北側(cè)，與縱四線(xiàn)一期工程起點(diǎn)順接，路線(xiàn)全長(zhǎng)8公里。而縱四線(xiàn)一期工程則北起黃圃鎮(zhèn)南三公路，路線(xiàn)向南與南三公路相交，跨越雞鴉水道，與阜港公路、廣珠公路（國(guó)道G105）、小欖快線(xiàn)等相交，終止于新岐江公路，線(xiàn)路全長(zhǎng)21.62公里。兩個(gè)項(xiàng)目都將采用一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，部分路段設(shè)有雙向四車(chē)道輔道。

　　縱四線(xiàn)建成后將會(huì)改變中山市北部地區(qū)南北交通不便的情況，使中山市北部地區(qū)、西部地區(qū)和其外部佛山之間的聯(lián)系更加緊密。另外，縱四線(xiàn)起點(diǎn)段將對(duì)疏導(dǎo)黃圃鎮(zhèn)內(nèi)交通、配套黃圃港的交通設(shè)施、帶動(dòng)區(qū)域工業(yè)和三產(chǎn)發(fā)展具有重要意義。

　　　　其他三項(xiàng)工程簡(jiǎn)介

　　　　橫二線(xiàn)東段新建工程：

　　為橫二線(xiàn)一部分，與阜港公路、東阜公路共同組成橫二線(xiàn)，是中山往東部沿海地區(qū)的出行通道。通過(guò)京珠高速、縱二線(xiàn)（番中公路）到達(dá)廣州、珠海，通過(guò)橫二線(xiàn)西段到達(dá)佛山順德，未來(lái)也將通過(guò)中江高速增加與深圳的聯(lián)系。

　　該項(xiàng)目起于港口鎮(zhèn)公平村，順接阜港公路終點(diǎn)，向東跨雞鴉水道、與京珠高速公路十字相交，沿陽(yáng)光大道穿過(guò)民眾鎮(zhèn)地區(qū)，終點(diǎn)接規(guī)劃的縱一線(xiàn)，全長(zhǎng)15.98公里。

　　　　東部快線(xiàn)起點(diǎn)段工程：

　　東部快線(xiàn)總體呈東西走向，起點(diǎn)位于南外環(huán)與博愛(ài)路的交叉口，平行于廣珠城際軌道向東南延伸，轉(zhuǎn)而穿過(guò)輕軌，上跨規(guī)劃中的縱二線(xiàn)南段、京珠高速、S111中拱公路，沿欖橫路向東延伸，終點(diǎn)位于臨海工業(yè)園區(qū)與規(guī)劃的港區(qū)道路相接，全長(zhǎng)15.818公里。東部快線(xiàn)建成后，將有利于中山市港口及其臨港產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次開(kāi)工的三標(biāo)起點(diǎn)段，線(xiàn)路總長(zhǎng)7.62公里。

　　　　十水線(xiàn)改建項(xiàng)目小欖水道特大橋兩座半互通立交工程：

　　省道S364十水線(xiàn)（南頭-古鎮(zhèn)段）改建工程位于中山市西北部，路線(xiàn)北起南頭鎮(zhèn)升輝南路路口，與南三公路相接，途經(jīng)南頭鎮(zhèn)、東鳳鎮(zhèn)、小欖鎮(zhèn)，終點(diǎn)與古鎮(zhèn)的中興大道（省道S268線(xiàn)）相接，路線(xiàn)全長(zhǎng)17.9公里。本項(xiàng)目的建設(shè)，除可以增加公路網(wǎng)密度和縮短行車(chē)?yán)锍掏�，更主要的是避免舊S364十水線(xiàn)穿越城區(qū)中心，制約過(guò)境交通通行能力的弊端，并連通南三公路、東阜公路、105國(guó)道、環(huán)鎮(zhèn)西路（中順快線(xiàn)）、古神公路和中興大道等多條干線(xiàn)公路，對(duì)促進(jìn)沿線(xiàn)鎮(zhèn)區(qū)新規(guī)劃工業(yè)區(qū)的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)，改善投資環(huán)境等具有重要意義。本次動(dòng)工的項(xiàng)目為小欖水道特大橋與105國(guó)道及東海路的互通立交工程。

來(lái)源：廣州日?qǐng)?bào)