天津今年將加快薊汕聯(lián)絡(luò)線、唐廊一期、塘承二期等高速公路建設(shè)。未來，塘承高速公路二期完工后，市民開車從薊縣到濱海新區(qū)將至少節(jié)省20分鐘。

　　　　薊縣到濱海又多一條新高速

　　市高速公路集團相關(guān)負責人告訴記者：“以往，從薊縣到濱海新區(qū)要走津薊高速公路，而塘承高速公路二期完工后，開車從薊縣到濱海新區(qū)將至少節(jié)省20分鐘。此外，塘承高速公路也是天津規(guī)劃高速公路網(wǎng)'九橫五縱'結(jié)構(gòu)中的'一縱'，建成后，對于提高天津高速公路路網(wǎng)的載體功能，緩解疏港交通壓力具有重要意義�！�

　　塘承高速公路二期工程起點為寶坻區(qū)境內(nèi)的塘承高速公路一期終點，即京沈高速公路，終點為京哈公路，路線全長27.45公里。其中，京沈高速至京秦高速段為高速公路主線，長24公里，設(shè)計時速為120公里，雙向6車道;京秦高速至京哈公路段為聯(lián)絡(luò)線，長3.45公里，設(shè)計時速80公里，工程預(yù)計將于2014年年底竣工。

　　　　薊汕高速緩解外環(huán)交通壓力

　　建設(shè)中的薊汕高速公路是貫穿天津南北的一條中軸線，起于京津高速公路，終至津晉高速公路，途經(jīng)北辰區(qū)、寧河縣、東麗區(qū)、空港經(jīng)濟區(qū)、津南區(qū)和西青區(qū)，建成后，將與國道112高速公路、京滬高速公路及津晉-榮烏高速公路，共同構(gòu)成天津中心城區(qū)外圍的高速環(huán)線，減輕過境車輛對外環(huán)線帶來的壓力。

　　目前，薊汕高速公路聯(lián)絡(luò)線一期正在緊張建設(shè)中，預(yù)計將于2014年年底竣工。

　　　　唐廊高速一期2015年竣工

　　今年建設(shè)的唐廊高速公路天津段是天津規(guī)劃“九橫五縱”中的“一橫”。一期工程起點為塘承高速寧河服務(wù)區(qū)以北3公里處，路線東西走向，向東分別跨越馬江路、西關(guān)引河之后，在寧河鎮(zhèn)和板橋鎮(zhèn)之間穿過，分別與寶蘆路、薊運河、濱玉路相交后，向北延伸至岳龍鎮(zhèn)西蛇麻港，最后在褚家莊東側(cè)省界處，與唐廊高速公路唐山段銜接。路線全長33.7公里，主線采用高速公路標準，設(shè)計時速為120公里，雙向6車道，預(yù)計將于2015年年底竣工。

　　　　新聞鏈接

　　　　“九橫五縱”路網(wǎng)串起雙城

　　根據(jù)最新出爐的天津省級公路網(wǎng)規(guī)劃，省級高速與國家高速在天津?qū)⒐餐�形成“九橫五縱”高速公路網(wǎng)布局。“九橫”自北向南分別為：京秦高速、京哈高速、唐廊高速、濱保高速、京津高速、京津塘高速、津晉高速、濱石高速、南港高速。

　　“五縱”自西向東分別為：京滬高速、津薊-寧靜-榮烏高速、長深高速、塘承高速、海濱高速。其中，京哈高速、京滬高速、長深高速、榮烏高速、濱保高速為國家高速，其他為省級高速。

　　省級高速與國家高速共同形成“以雙城為核心，對外連接周邊主要城市，對內(nèi)連通區(qū)縣新城”的高效運輸網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)雙城與各新城間行程在1小時內(nèi)，雙城與京津冀各主要城市間行程在3小時內(nèi)，雙城與環(huán)渤海各主要城市間行程在8小時內(nèi)。

來源：天津網(wǎng)