鐵礦石價格延續(xù)了此前的漲勢，昨日漲至15個月新高。自去年9月以來，這種用于生產(chǎn)鋼鐵的大宗商品的價格漲幅已達83%。
　　此次價格飆升顯著地扭轉了幾個月之前的走勢，當時投資者和交易商都不看好鐵礦石，預測未來其價格會大幅下跌。
　　但在去年9月創(chuàng)下每噸86.70美元的低位之后，鐵礦石價格已漲至2011年初繁榮時期時出現(xiàn)過的高位。2011年初，基準品味鐵礦石的價格曾漲至每噸近200美元。
　　昨日，含鐵量為62%的鐵礦石的現(xiàn)貨市場價格攀升3%，升至每噸158.50美元。
　　麥格理(Macquarie)駐倫敦大宗商品研究部主管吉姆?列農(Jim Lennon)表示：“漲幅太驚人了，我想誰也沒有預料到這一點�！痹阼F礦石進口量占到全球鐵礦石貿易量逾一半的中國，鐵礦石被視為判斷工業(yè)活動冷暖的一個風向標。
　　對于必和必拓(BHP Billiton)、淡水河谷(Vale)和力拓(Rio Tinto)等全球大型礦業(yè)集團以及阿塞洛-米塔爾(ArcelorMittal)和寶鋼(Baosteel)等鋼鐵制造企業(yè)而言，鐵礦石對其盈利水平有著至關重要的影響。
　　這輪漲勢的支撐要素在于中國鋼鐵企業(yè)開始大規(guī)模增加庫存，同時供應量卻相對偏緊。中國鋼鐵企業(yè)是鐵礦石的最大買家。
　　列農說：“去年9月時，價格降到每噸90美元以下，當時處于一個大規(guī)模降低庫存的周期，價格已經(jīng)降得過低。之后，又出現(xiàn)了增加庫存的周期，而且動作力度相當大。”
　　此外，季節(jié)性的供應量減少也加劇了鐵礦石的漲價。
　　中國進入嚴寒的冬季，導致國內礦商減少供應量，中國鋼鐵企業(yè)不得不更多地依賴進口原材料。澳大利亞和巴西的賣家現(xiàn)在也降低了出口量，因為不久后就會進入龍卷風頻繁阻斷運輸?shù)募竟?jié)。

來源：歐浦鋼網(wǎng)