2012年年底，廣西西江黃金水道建設(shè)迎來重要節(jié)點――南寧港中心城港區(qū)牛灣作業(yè)區(qū)一期工程11個新建泊位水工完工，新增港口吞吐能力403萬噸。

　　至此，廣西全年新增內(nèi)河港口吞吐能力超3000萬噸，內(nèi)河港口貨物吞吐量超億噸，貨運量達1.45億噸，勝利實現(xiàn)自治區(qū)黨委、政府提出的2012年“初步形成億噸黃金水道”階段性目標(biāo)。同時，依托港口集疏運大通道，沿江興建了一批港口物流園區(qū)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)，西江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)布局和發(fā)展初具規(guī)模。

　　2009年至今，西江水道建設(shè)累計完成投資150億元，開工建設(shè)了長洲水利樞紐三、四線船閘，郁江老口航運樞紐，南寧港一期工程等一批項目；建成投產(chǎn)桂平樞紐二線船閘、貴港至梧州2000噸級航道、柳黔江500噸級航道、紅水河500噸級航道、梧州赤水作業(yè)區(qū)碼頭、柳州陽和碼頭、來賓港賓港作業(yè)區(qū)二期工程等一批項目；實施運力優(yōu)化工程，船舶平均噸位達790噸，船型標(biāo)準(zhǔn)化率接近65%；實施支持保障系統(tǒng)工程，貴港至梧州航段實現(xiàn)航道數(shù)字化、管理信息化；全面加快推進千里西江綠色生態(tài)長廊護岸綠化工程項目建設(shè)。

　　去年是西江黃金水道建設(shè)的關(guān)鍵年、突破年和沖刺年。自治區(qū)西江黃金水道辦強化月度和季度檢查及不定期專項督查，全年安排15批次對建設(shè)項目進行督查；加強與財政、環(huán)保、物價等相關(guān)部門協(xié)調(diào)力度，共同磋商解決影響黃金水道工程進度的重大問題；多次約談相關(guān)業(yè)主，加快西津、紅花二線船閘工程項目前期工作；推行“以獎代補”激勵機制，調(diào)動各市西江黃金水道項目建設(shè)的積極性。

　　爭取自治區(qū)本級資金支持及交通運輸部加大補助力度，一年來爭取到位20億元西江黃金水道財政補助資金，其中項目前期工作經(jīng)費3200萬元；全面梳理黃金水道前期項目計劃并作相應(yīng)調(diào)整；編制完成《廣西西江經(jīng)濟帶發(fā)展總體規(guī)劃》（2010-2030年），為爭取上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略奠定良好基礎(chǔ)。

來源：廣西新聞網(wǎng)-廣西日報