位于洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的洋浦港是一個(gè)天然深水良港，也是海南西北部工業(yè)走廊出海通道的重要出�？冢�作為洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)唯一的公共碼頭，洋浦港碼頭的重要性越來(lái)越凸顯。根據(jù)新的規(guī)劃，洋浦港將建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位，打造我國(guó)面向東南亞的區(qū)域航運(yùn)樞紐。

　　據(jù)了解，近年來(lái)，經(jīng)由洋浦港裝卸的貨物品種越來(lái)越多，除集裝箱、鎳礦、煤炭、鐵礦外，還有天然氣、原油、高級(jí)紡織原料、橡膠等。2012年上半年，洋浦港累計(jì)完成貨物吞吐量460.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)20.1%，預(yù)計(jì)今年將突破貨物吞吐量1000萬(wàn)噸大關(guān)。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展演變，洋浦港已成為海南省在吞吐量規(guī)模上僅次于海南港航控股有限公司(�？诟�)的第二大貨運(yùn)碼頭。

　　記者了解到，目前洋浦已開(kāi)通了北部灣航線在內(nèi)的16條內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線，吸引周邊地區(qū)貨源到洋浦周轉(zhuǎn)，大大地提升了洋浦港集裝箱運(yùn)量和貨運(yùn)量，鞏固了洋浦面向東南亞、連接北部灣、背靠華南腹地的區(qū)域性物流和航運(yùn)中心的地位。

　　目前，該港口現(xiàn)有泊位9個(gè)，岸線總長(zhǎng)1696米。一期1個(gè)3千噸級(jí)工作船泊位和2個(gè)3.5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，二期3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位，三期3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)通用散貨泊位。其中，一、三期碼頭承接散件雜貨，二期碼頭承接集裝箱業(yè)務(wù)。

　　據(jù)規(guī)劃，到2020年，洋浦港將建設(shè)萬(wàn)噸級(jí)以上泊位120個(gè)，碼頭設(shè)計(jì)年吞吐能力760.4萬(wàn)噸，實(shí)際年通過(guò)能力1000萬(wàn)噸以上。

　　令人振奮的是，今年7月，國(guó)投洋浦港與新加坡裕廊海港私人有限公司簽署合作協(xié)議，簽約建東南亞航運(yùn)樞紐。雙方將本著通力合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、做大做強(qiáng)洋浦港的原則，采取先進(jìn)而適用的技術(shù)和科學(xué)的經(jīng)營(yíng)管理方法，提高洋浦港裝卸效率和服務(wù)品質(zhì)、開(kāi)拓國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、加快洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)港航業(yè)發(fā)展，將洋浦港打造成為“面向東南亞的航運(yùn)樞紐和物流中心”。

　　然而，盡管洋浦港正面臨較好的發(fā)展時(shí)期和機(jī)遇，它也有著自己的危機(jī)。隨著近年來(lái)大企業(yè)大項(xiàng)目陸續(xù)進(jìn)駐洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，一批企業(yè)專(zhuān)用碼頭建成投產(chǎn)，另有部分業(yè)主碼頭在建，造成了碼頭資源的重復(fù)與浪費(fèi)。而針對(duì)這一現(xiàn)狀，洋浦港也正積極爭(zhēng)取政府對(duì)公用碼頭的扶持，以改善公用碼頭的發(fā)展環(huán)境。

來(lái)源：新華網(wǎng)