日前，隨著皮帶機啟動運轉，將煤炭源源不斷地輸送到貨輪上，黃驊港煤炭港區(qū)三期工程成功進入重載試車階段。經過20個月的緊張施工，煤三期工程進入了投產運營倒計時，意味著黃驊港又將新增5000萬噸煤炭裝運能力。
據(jù)了解，黃驊港煤三期工程概算投資48.2億元，是國內外一次性投資及建設規(guī)模最大的煤炭港口集群。其中，翻車機房內徑96米，設置“2線4翻” （即2條傳送線，一次可同時翻卸4列火車車廂)作業(yè)系統(tǒng)，能夠翻卸神華集團全部列車車型；筒倉群共由24個筒倉組成，每個筒倉直徑40米、高43米、容量3萬噸，能夠防雨雪、防流失、防自燃，可有效保證煤炭成分和濕度穩(wěn)定，避免作業(yè)過程產生揚塵污染；煤炭港區(qū)三期碼頭在黃驊港建設史上首次采用具備兩側靠船功能的布置形式，水工結構為10萬噸級，共包含4個高樁梁板式專業(yè)裝船泊位。
來源：河北日報
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