上周，國際動(dòng)力煤價(jià)格小幅上漲。11月22日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?000大卡/千克動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格為每噸86.85美元，較前一周每噸上漲1.45美元；印尼東加里曼丹地區(qū)5900大卡/千克動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格為每噸69.9美元，每噸上漲0.2美元；由于歐洲市場需求不振，加之美國國內(nèi)市場煤炭需求受嚴(yán)重?cái)D壓，美國動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)走下坡路。
　　
　　亞太地區(qū)主要煤炭進(jìn)口國紛紛加大動(dòng)力煤采購力度，推升價(jià)格。韓國東西部電力公司發(fā)布新的招標(biāo)議案，計(jì)劃采購104萬噸動(dòng)力煤，中部電力公司計(jì)劃進(jìn)口動(dòng)力煤46萬噸。近期，日本不斷增加現(xiàn)貨動(dòng)力煤進(jìn)口量，特別是從美國進(jìn)口廉價(jià)動(dòng)力煤。上周，日本關(guān)西電力和九州電力分別與美國大型能源貿(mào)易企業(yè)Oxbow集團(tuán)簽署低硫動(dòng)力煤進(jìn)口合同，總量100萬噸，該合同本月開始執(zhí)行。日本兩大電企負(fù)責(zé)人表示，增加對(duì)美國動(dòng)力煤的采購只是初期嘗試，未來進(jìn)口規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大。由于運(yùn)輸距離長、成本高，美國煤炭出口至亞太地區(qū)必須使用海岬型貨輪運(yùn)輸，目前日本港口裝卸海岬型貨輪主要集中在北九州地區(qū)，日美間海岬型船舶運(yùn)費(fèi)保持每噸25美元左右。
　　
　　在大西洋沿岸，歐洲三港動(dòng)力煤現(xiàn)貨到岸價(jià)小幅上漲，歐洲東中部的德國、波蘭和捷克等國家，由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)走弱、煤炭需求嚴(yán)重萎縮、供給不斷增加，煤炭庫存不斷上升。
　　
　　來源：中國煤炭報(bào)