在鐵路部門(mén)的辛勤努力和我市相關(guān)部門(mén)的大力配合下，備受全市人民關(guān)注的蒙吉鐵路（新余段）定測(cè)工作進(jìn)展順利，線路走向已基本確定。
　　
　　蒙吉鐵路（新余段）全長(zhǎng)53.6公里，從洞村鄉(xiāng)進(jìn)入我市，依次經(jīng)雙林鎮(zhèn)、歐里鎮(zhèn)、觀巢鎮(zhèn)、界水鄉(xiāng)、河下鎮(zhèn)、袁河辦、珠珊鎮(zhèn)，從良山鎮(zhèn)出境。蒙吉鐵路（新余段）在洋坊工業(yè)站西側(cè)設(shè)中間站，在雙林鎮(zhèn)、觀巢鎮(zhèn)、良山鎮(zhèn)設(shè)3個(gè)會(huì)讓站，配套設(shè)有新余地區(qū)北東聯(lián)絡(luò)線（溝通新余站）3.314公里、西南聯(lián)絡(luò)線（溝通河下站）3.006公里、南西聯(lián)絡(luò)線（溝通河下站）2.459公里。鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為每小時(shí)120公里。
　　
　　蒙吉鐵路項(xiàng)目連接蒙陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，是“北煤南運(yùn)”新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。鐵路建成后，我市將同時(shí)擁有東西走向和南北走向的鐵路，既可以解決多年來(lái)的物流瓶頸問(wèn)題，也可以解決新余經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的煤炭需求問(wèn)題，將進(jìn)一步奠定新余贛西區(qū)域中心城市的地位。
　　
　　來(lái)源：新余日?qǐng)?bào)