2012年11月23日，全國主要鋼廠調(diào)價情況如下：統(tǒng)計全國10家板材鋼廠與20家建筑鋼材鋼廠的調(diào)價信息，鋼廠調(diào)價板材以穩(wěn)為主，個別有漲跌，建筑鋼材以跌為主，跌幅收窄。
　　
　　板材方面： 
　　
　　2012年11月23日，板材全國主要鋼廠調(diào)價情況如下：統(tǒng)計全國10家鋼廠發(fā)布的調(diào)價信息，鋼廠調(diào)價以穩(wěn)為主，個別有漲跌，調(diào)幅收窄。
　　
　　11月23日，板材方面有10家鋼廠調(diào)整出廠價格(補充了5家鋼廠20-22日的調(diào)價信息，未計算在內(nèi))。這10家鋼廠中，其中7家鋼廠出廠價格持穩(wěn)；其中僅有1家鋼廠板材出廠價格小跌：唐鋼熱軋卷板Q2353.75-9.75*1500mm較昨日下調(diào)10元/噸，現(xiàn)3730元/噸，調(diào)幅較昨日(10-50元)收窄；其中僅有2家鋼廠上調(diào)板材出廠價格：臨鋼12月份中厚板出廠價上調(diào)50元/噸、攀鋼重慶與攀鋼成都11月下旬冷熱板卷出廠價上調(diào)30-60元/噸，這2家鋼廠調(diào)價幅度較昨日(100-220元)收窄。
　　
　　23日，8家鋼廠板材出廠價格平盤持穩(wěn)，其中有6家鋼廠平調(diào)了中厚板出廠價格，如表所示，其中華東地區(qū)5家鋼廠平調(diào)11月下旬中厚板出廠價格，現(xiàn)Q23520mm中厚板出廠價在3910-4010元/噸之間；另有河北敬業(yè)中厚板出廠價平調(diào)，現(xiàn)Q23520mm中厚板3450元/噸。另有1家鋼廠天鐵平調(diào)冷軋出廠價格，現(xiàn)SPCC1.0-2.0*1250mm冷軋卷板出廠價4400元/噸；SPCC0.9*1250mm冷軋卷板出廠價4430元/噸。
　　
　　補充了5家鋼廠20-22日的調(diào)價信息：其中20日攀鋼12月份冷軋出廠價格上調(diào)200元/噸；22日天鐵12月熱軋訂貨價上調(diào)100元/噸。
　　
　　建筑鋼材方面：
　　
　　2012年11月23日，建筑鋼材全國主要鋼廠調(diào)價情況如下：統(tǒng)計全國20家鋼廠發(fā)布的調(diào)價信息，鋼廠調(diào)價以跌為主，跌幅收窄。
　　
　　11月23日，建筑鋼材方面統(tǒng)計20家鋼廠調(diào)價情況(補充了6家鋼廠20-22日的調(diào)價信息，未計算在內(nèi))。其中僅有1家鋼廠敬業(yè)對盤螺出廠價上調(diào)30元/噸，其余19家均有下調(diào)出廠價格，跌幅在10-80元/噸，較昨日(10-100元/噸)收窄。
　　
　　23日至少以下鋼廠平調(diào)了建筑鋼材出廠價格：廣東開盛、酒鋼翼城、黎城太行鋼廠、山西晉鋼(晉城福盛)、內(nèi)蒙古烏鋼、包頭成峰、內(nèi)蒙古赤峰遠(yuǎn)聯(lián)、四平現(xiàn)代鋼鐵、錦州錦興。
　　
　　補充了6家鋼廠20-22日的調(diào)價信息，其中11月22日武鋼棒材廠在13日螺紋鋼價格調(diào)整基礎(chǔ)上平調(diào)出廠價，現(xiàn)HRB33518-25mm螺紋鋼出廠掛牌價3916元/噸，含稅。
　　
　　行業(yè)相關(guān)因素分析：
　　
　　23日國內(nèi)鐵精粉趨弱、進(jìn)口礦價格松動；23日焦炭漲勢趨緩；23日連焦1305以1587開盤，收于1588，較昨日結(jié)算價收平；成交25萬手，較昨日減27萬手；日持倉減近2萬手；23日噴吹煤延續(xù)穩(wěn)中漲勢；23日唐山市場昌黎安豐Q235普方坯價格累計下跌20元/噸，部分地區(qū)鋼坯價格出現(xiàn)補跌現(xiàn)象，其中福州億鑫、安陽新普鋼坯跌20-70元/噸；23日建材市場延續(xù)弱勢運行，結(jié)算價格即將出臺，商家出貨意愿強(qiáng)；23日全國主要城市20mm螺紋鋼均價跌10-13元/噸；23日RB1305以3557開盤，收于3571，較昨日結(jié)算價漲15點或0.42%，成交135萬手，較昨日大幅減95萬手，日持倉減6.5萬手，總持倉119萬手。
　　
　　據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞消息，海外資金出手航運H股，BDI指數(shù)10日漲近20%。今年開年，BDI指數(shù)在1624點附近，到1月中旬便已跌破1000點大關(guān)。此后，BDI指數(shù)便一直在1000點上下徘徊，2月初還一度跌破700點。2月~11月初，BDI指數(shù)一直在700點至1150點區(qū)間大幅震蕩。不過，BDI指數(shù)在近期又開始強(qiáng)勁反彈。數(shù)據(jù)顯示，從11月9日~11月22日，該指數(shù)10個交易日內(nèi)上漲18.34%，報收于1084點。作為重要的市場導(dǎo)向，BDI指數(shù)的強(qiáng)勁走勢，對航運業(yè)有重要意義。
　　
　　國家發(fā)改委已就2013年煤炭產(chǎn)運需銜接定調(diào)，核心政策包括三點：首次取消煤炭重點合同；首次放開鐵路運力配置；繼續(xù)完善煤電聯(lián)動機(jī)制，在電煤價格出現(xiàn)劇烈波動時，依法采取臨時措施。
　　
　　從第一財經(jīng)日報獲悉，2012年中央經(jīng)濟(jì)工作會議將于12月在北京召開，而市場關(guān)注的2013年中國GDP增速目標(biāo)，或?qū)⒃O(shè)定為7.5%。2013年是中國新一屆政府的開局之年。自2010年以來中國GDP增速已經(jīng)連續(xù)下降，市場關(guān)注2013年的宏觀走勢以及宏觀政策取向。中央經(jīng)濟(jì)工作會議將會給出答案。
　　
　　證券時報消息，25日在天津閉幕的中國制造業(yè)管理國際論壇上，多位來自政府及企業(yè)的專家建議，中國制造業(yè)亟待向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，從而提升產(chǎn)業(yè)價值與核心競爭力，與中國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的方向相適應(yīng)。作為長期以來中國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力，制造業(yè)所面臨的技術(shù)拉動力量不足、高附加值產(chǎn)業(yè)兩端外流等壓力日益突出。
　　
　　來源：生意社