最新公布的“鋼鐵行業(yè)風險分析報告”顯示，我國鋼鐵產(chǎn)能在經(jīng)歷“全面短缺—局部過�！Y構性過�！孢^�！敝�，正步入體制性過剩時代。
“鋼鐵行業(yè)風險分析報告”從我國鋼鐵行業(yè)的供給和需求、行業(yè)規(guī)模和效益、行業(yè)競爭格局、行業(yè)區(qū)域、細分子行業(yè)和主要企業(yè)等幾方面入手，對今年1-8月我國鋼鐵行業(yè)走勢進行全面剖析，同時重點突出對鋼鐵行業(yè)進出口貿(mào)易發(fā)展態(tài)勢的分析，對我國主要鋼材品種和主要企業(yè)的進出口情況和未來走勢進行了詳細描述。
海關信息網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，我國粗鋼產(chǎn)量共計48157.3萬噸，同比增長2.3%；粗鋼表觀消費量45367.0萬噸，同比增長1.3%。粗鋼產(chǎn)量以及增速均明顯超過消費量，行業(yè)產(chǎn)能過剩的局面凸顯。同時，我國鋼鐵行業(yè)集中度較低，行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)競爭非常激烈。截至2012年7月，我國鋼鐵企業(yè)共10，849家，比去年同期增加65.7%�？傎Y產(chǎn)規(guī)模達55317億元，同比增長8.6%，每家企業(yè)的平均資產(chǎn)5.1億元。
報告透露，自2011年底以來，隨著國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟環(huán)境的逐步趨近，鋼材價格大幅下跌，鋼鐵行業(yè)正步入“價格的低迷與產(chǎn)量增長并存、需求下行與產(chǎn)能擴張并舉，高庫存而高產(chǎn)量，低效益而高投資，市場總體供大于求而新建項目仍在上馬”的矛盾格局。
截至2012年7月，我國鋼鐵企業(yè)虧損2，517家，虧損面接近四分之一，虧損總額達503.5億元，同比增長2.9倍。全國鋼鐵企業(yè)在2012年前7個月實現(xiàn)銷售收入40666.2億，同比增長僅0.8%，遠遠低于我國同期工業(yè)企業(yè)銷售收入10.8%的增長水平；利潤總額412.8億，比去年同期減少了639.5億元，降幅達到60.8%。鋼鐵行業(yè)已步入微利時代，2012年或面臨全行業(yè)虧損的局面。
在“行業(yè)風險分析”章節(jié)，海關信息網(wǎng)“鋼鐵行業(yè)風險分析報告”從環(huán)境風險、行業(yè)政策風險、市場及技術風險等角度進行了分析。報告認為，鋼鐵行業(yè)主要面臨的環(huán)境風險為：世界經(jīng)濟繼續(xù)緩慢復蘇，但面臨的下行風險顯著上升；國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展面臨的形勢仍然很復雜，在經(jīng)濟發(fā)展過程中，經(jīng)濟環(huán)境存在經(jīng)濟刺激政策效應遞減、通貨膨脹壓力加大、物價水平上漲等波動因素；作為國民經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)，限制銀行信貸、抑制高耗能產(chǎn)業(yè)、調控房地產(chǎn)市場等國家宏觀調控政策對鋼鐵行業(yè)有較大影響；在當前國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢下，人民幣將繼續(xù)保持升值趨勢，出口產(chǎn)品比重大的鋼鐵企業(yè)面臨的匯率風險加大。針對行業(yè)所面臨的諸多風險，報告還對市場存在的機會提出了針對性建議。
來源：歐浦鋼網(wǎng)
