11月20日，由中國中鐵電氣化局三公司承建的朔黃鐵路龍頭車站黃驊港三期電氣化擴能改造配套工程順利完成，接觸網(wǎng)一次合閘送電成功，交付運營使用。
　　
　　黃驊港站是聯(lián)接朔黃鐵路入海的終端港口車站，位于河北黃驊市渤海新區(qū)。該車站承擔著電煤列車的到港，編組和綜合檢修，是朔黃鐵路的龍頭車站。港口區(qū)擴能改造工程包含：新建鐵路卸車線燈泡環(huán)線，含鐵路Ⅰ場、Ⅱ場、Ⅲ場，卸車線，含Ⅳ場、Ⅴ場、Ⅵ場。Ⅳ場為萬噸列車到達線，設重車到達線4股道，有效長度1807-1919米，港前作業(yè)區(qū)和港口作業(yè)區(qū)新增聯(lián)絡線7條，使兩區(qū)間行車更加靈活實用。電氣化綜合擴能改造完工后，該站可停靠萬噸列車，遠期可停靠2萬噸列車，港口的吞吐量也將有現(xiàn)在的1.2億噸提升到2.8億噸，對朔黃鐵路的運能將起到“倍增”效果。
　　
　　為了確保開通施工的順利進行，朔黃公司常務副總經(jīng)理曹廣河、建指指揮長張智善蒞臨現(xiàn)場指導開通施工作業(yè)。中國中鐵電氣化局集團三公司四段段長黃東升、項目經(jīng)理王宏杰超前預想、周密部署，帶領工程技術人員不斷優(yōu)化施工組織和開通方案。參戰(zhàn)員工發(fā)揮“中原鐵軍”特別能吃苦、特別能攻堅的拼搏精神，克服站前交叉施工干擾，從上午8時到12時，連續(xù)攻堅4個小時，確保了開通施工的圓滿完成。
　　
　　黃驊港車站三期擴能改造完成后，將為朔黃鐵路運能升級，確保我國西煤東運，保證華東、東南沿海能源供應，提升煤炭出口能力具有重要戰(zhàn)略意義。
　　
　　來源：中華鐵道網(wǎng)