近日，有消息稱，國家要為鐵礦類企業(yè)減賦，并稱國內(nèi)鐵礦類企業(yè)減稅方案已經(jīng)完成，一旦通過審核，有望實現(xiàn)企業(yè)綜合稅負(fù)率在25%的基礎(chǔ)上減少10%至15%。據(jù)了解，工信部將會同財政部、國務(wù)院減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)辦公室一起上報方案并積極爭取通過。
11月21日，接受記者采訪的部分業(yè)內(nèi)企業(yè)相關(guān)人士均表示，如果真的能夠幫助企業(yè)減賦的話，將是對鐵礦類企業(yè)莫大的支持。
另據(jù)不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)分析師向《證券日報》記者指出，當(dāng)前國內(nèi)鐵礦石礦山集團(tuán)化程度較低，市場競爭力不強。我國鐵礦石企業(yè)綜合生產(chǎn)升本過高，在90美元/噸至100美元/噸左右，是國外鐵礦類企業(yè)的2至3倍，如果上述減稅政策出臺的話，將大幅提升鐵礦類企業(yè)利潤空間。
供需矛盾問題亟待解決
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前我國鐵礦開采企業(yè)需要承擔(dān)的稅種包括增值稅、資源稅等10余項，綜合付稅率大概在25%左右。當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)并不景氣，這其中就包括冶煉和礦山企業(yè)。
中鋼協(xié)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)可以顯示，11月上旬以來，全國預(yù)估粗鋼日均產(chǎn)量為195.67萬噸，受重點鋼企大幅增產(chǎn)拉動，旬產(chǎn)量環(huán)比再度回升�！肮ば挪恳呀�(jīng)經(jīng)過較長時期的調(diào)研，對國內(nèi)鐵礦類企業(yè)的減稅方案據(jù)稱已經(jīng)形成，鐵礦類企業(yè)綜合稅負(fù)率有望減半。步入‘冬季’鋼市需求逐漸減弱，而鋼廠產(chǎn)量仍在高位，市場供大于需的基本格局已經(jīng)確立，預(yù)計短期鋼價將弱勢走低。而進(jìn)入11月份鋼材消費淡季，需求難有實質(zhì)性改善，供需矛盾再度凸顯，鋼企虧損壓力加大�！弊蛉眨袖撹F業(yè)分析師對記者如是表示。
另據(jù)，上述鋼鐵業(yè)分析師表示：“目前，市場上的鐵礦石價格如果降到80美元/噸以下的時候，大多數(shù)國內(nèi)鐵礦企業(yè)利潤就無法支持，可以算這樣一筆賬，目前，國內(nèi)企業(yè)將一噸鐵礦石加工成精粉的成本大約為700元左右，如果減稅10%的話，將會為企業(yè)降低成本70元/噸左右，這樣會使企業(yè)的成本降低同時增加企業(yè)利潤�！�
有分析師曾認(rèn)為，在鋼鐵業(yè)不太景氣的形勢下，國內(nèi)鐵礦類企業(yè)減稅的呼聲較高，減稅一方面有助于保護(hù)國內(nèi)鐵礦石企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，不過多依賴于國外礦企;另一方面可以抑制鐵礦類企業(yè)過渡開采，已達(dá)到保護(hù)資源的目的。
根據(jù)，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計2012年我國鋼產(chǎn)量近7億噸，折合需要鐵精礦超過11億噸，其中60%需要進(jìn)口。1~10月，我國進(jìn)口鐵礦石6.07億噸，同比增加8%~10%;進(jìn)口均價為131美元/噸，總計支出近800億美元，預(yù)計全年需要支出1000億美元。
2012年國內(nèi)鋼鐵公司進(jìn)口礦石的比例可能接近70%，對此，愿具名的分析師認(rèn)為，“國內(nèi)鐵礦石價格競爭日趨激烈，如果不保護(hù)鐵礦石企業(yè)，它們很可能在競爭中垮掉�！�
“寒冬”或?qū)⒊掷m(xù)到明年
近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊曾表示：“從前三季度企業(yè)運行的情況看，只要把鋼產(chǎn)量控制在日產(chǎn)190萬噸左右，鋼鐵企業(yè)的效益是好的�？梢哉f，行業(yè)貫徹執(zhí)行‘穩(wěn)市場、控產(chǎn)量、調(diào)結(jié)構(gòu)、保盈利’的工作目標(biāo)效果是顯著的�！�
于是，有眾多觀點認(rèn)為，鋼鐵業(yè)度過“寒冬”已不遙遠(yuǎn)，但仍有部分鋼鐵企業(yè)內(nèi)部并不看好“鋼鐵行業(yè)全年扭虧有望”的觀點。而有部分企業(yè)已經(jīng)明確表示，今年無法實現(xiàn)盈虧平衡。而對明年行情，業(yè)內(nèi)謹(jǐn)慎樂觀。
而有業(yè)內(nèi)人士對鋼鐵行業(yè)今年扭虧普遍不看好。南京鋼鐵集團(tuán)有限公司董事長楊思明曾指出，今年許多鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重，且實際虧損額大大超出公布的數(shù)字�！袄麧欀饕獊碜苑卿摌I(yè)務(wù)，企業(yè)也沒有把這部分利潤單獨統(tǒng)計，而列入了主業(yè)，導(dǎo)致利潤虛高�！�
濟(jì)鋼新業(yè)務(wù)部一內(nèi)部人士也曾表達(dá)了類似看法。“鋼廠今年一直在虧損，扭虧基本不可能�！倍R鋼股份證券部人士則確表示，馬鋼年內(nèi)扭虧無望。該馬鋼人士解釋，10月份雖然鋼價有一定幅度上漲，但“漲幅空間還不足以讓公司實現(xiàn)盈利”。
根據(jù)不久之前公布的財報顯示，馬鋼前三季度凈利潤皆為負(fù)數(shù)，累計虧損31億元，且馬鋼股份子公司涉及的8億元鋼材貨款糾紛虧損并未計入三季報。除馬鋼外，鋼鐵行業(yè)的另幾大“虧損王”鞍鋼股份、華菱鋼鐵等，也被業(yè)界認(rèn)為無法做到年內(nèi)扭虧。
“目前，也只能期待‘減稅’傳聞迅速證實，這樣對仍在‘寒冬’中的鋼鐵行業(yè)會起到振奮作用，使鋼企重獲信心。”有不愿透露姓名的某鋼企相關(guān)人士如是表示。
來源：證券日報
