中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會14日發(fā)布的鋼鐵行業(yè)運行情況顯示，1至9月，中國鋼鐵行業(yè)虧損企業(yè)虧損額267.26億元，同比增長41.5倍，虧損面45%。中鋼協(xié)指出，中國鋼鐵行業(yè)虧損仍在加劇，并將長期處在一個相對困難的階段。
　　
　　此前，中鋼協(xié)在上半年信息發(fā)布會上指出，上半年中國鋼鐵經(jīng)濟效益進一步下滑，由鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)虧損變?yōu)樾袠I(yè)虧損。會員鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)利潤僅為23.85億元，同比大幅減少545.49億元，減幅95.81%。
　　
　　從目前來看，中國鋼鐵行業(yè)延續(xù)了虧損的狀態(tài)。中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，大中型鋼鐵企業(yè)仍處于全行業(yè)虧損的局面，除3、4、5月份略有盈利外，其他月份均處于虧損狀態(tài)，且虧損額逐月增加。
　　
　　1至9月，大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入同比下降6.49%。虧損企業(yè)虧損額267.26億元，同比增長41.5倍，虧損面達45%。累計虧損額在10億元以上的企業(yè)有6戶，虧損在5億元以上的企業(yè)有14戶，虧損在1億元以上的企業(yè)有22戶。
　　
　　與此同時，企業(yè)資金緊張，出現(xiàn)周轉(zhuǎn)困難。
　　
　　受鋼材價格大幅下跌，虧損增加等因素影響，1至9月大中型鋼鐵企業(yè)財務(wù)費用同比增長29.18%，9月末資產(chǎn)負債率68.49%，同比上升2.02個百分點，銀行借款同比增長12.23%。鋼鐵企業(yè)普遍面臨資金緊張的困難局面，個別企業(yè)虧損額已超過固定資產(chǎn)折舊，影響到企業(yè)的正常經(jīng)營。
　　
　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊說，在復雜的國內(nèi)外經(jīng)濟形勢下，中國鋼鐵行業(yè)運行艱難。由于其下游行業(yè)增速明顯放緩，國內(nèi)鋼材需求疲軟，呈現(xiàn)供大于求的局面。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，1至9月，中國粗鋼表觀消費量為51027.61萬噸，與去年同期相比，增幅回落了9.73個百分點。主要用鋼行業(yè)中，鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負增長，機械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟態(tài)勢沒有大的轉(zhuǎn)變。
　　
　　市場需求乏力，使得中國鋼材價格一直處于低位。9月7日，鋼鐵協(xié)會CSPI國內(nèi)鋼材綜合價格指數(shù)曾跌破100點，是2009年6月份以來的最低點。此后雖有回升，但與去年同期相比仍然處在低位。
　　
　　一邊是低位運行的鋼材價格，另一邊卻是高位波動的鐵礦石等原燃料價格。
　　
　　“今年以來，只要鋼價稍有回漲跡象，鐵礦石、煤炭等冶金原燃材料價格會立即跟漲，而且漲幅較高;而鋼價下跌時，原燃材料價格卻往往滯后很長時間，且降幅有限�！蓖鯐札R說，正是由于這種同漲、不同跌的價格走勢，把鋼鐵行業(yè)僅有的一點利潤全部吃掉了。
　　
　　如果說價格是鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟下行的導火索，那么產(chǎn)能過剩則是行業(yè)急需正視的深層次問題。
　　
　　王曉齊認為，對產(chǎn)能過剩的逐步消化會讓中國鋼鐵行業(yè)長期處于一個相對困難的時期。
　　
　　值得慶幸的是，通過一系列的行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及優(yōu)化，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量增速下降，社會庫存繼續(xù)下降，企業(yè)高庫存情況得到緩解。
　　
　　數(shù)據(jù)顯示，1至9月，全國累計生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量同比分別增長2.7%、1.7%和5.7%，增幅同比回落7.7、9和8.2個百分點。其中，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)累計產(chǎn)鋼同比減產(chǎn)918.47萬噸，降幅2.04%。
　　
　　11月9日，中國鋼鐵協(xié)會重點調(diào)查的全國26個主要鋼材市場、五種鋼材社會庫存量比上月末下降34.75萬噸，降幅為2.8%，為連續(xù)第9個月環(huán)比下降。會員企業(yè)庫存9月底進一步降到1069萬噸，接近去年9月底的庫存水平。
　　
　　“宏觀經(jīng)濟形勢要求鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式刻不容緩，必須主動適應(yīng)�！蓖鯐札R說。
　　
　　對此，中鋼協(xié)要求鋼鐵企業(yè)切忌盲目生產(chǎn)，嚴格控制庫存和資金占用。一方面深入開展“對標挖潛”活動，進一步加強從原燃材料采購到生產(chǎn)、銷售、物流、基建的全方位成本控制，尤其要降低采購成本，一方面積極進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，大力推進節(jié)能減排工作，促進鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、轉(zhuǎn)型升級。
　　
　　隨著中國加大穩(wěn)增長的措施力度，9月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼材市場已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。中鋼協(xié)預計，第四季度鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，鋼材需求疲軟態(tài)勢有所改觀。
　　
　　來源：新華網(wǎng)