中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會14日召開2012年第三次信息發(fā)布會，前三季度，鋼鐵行業(yè)面臨粗鋼表觀消費量增幅大幅回落、原燃材料價格難以大幅下降、鋼鐵行業(yè)虧損加劇、企業(yè)資金緊張等突出問題。近期國家加大了穩(wěn)增長的措施力度，鋼材市場有所反應(yīng)，9月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼市已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象。不過，由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，當(dāng)前鋼材價格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢的難度加大，市場能否穩(wěn)住，尚有待于觀察。
　　
　　一、鋼鐵行業(yè)面臨的突出問題
　　
　　1.粗鋼表觀消費量增幅大幅回落
　　
　　今年1-9月，我國粗鋼表觀消費量為51027.61萬噸，同比只增加330.26萬噸，僅增長0.65%，而去年同期表觀消費量增加4695.55萬噸，增長10.38，增幅回落了9.73個百分點。主要用鋼行業(yè)中鐵路建設(shè)投資和房地產(chǎn)(新開工)開發(fā)投資均是負(fù)增長，造船工業(yè)完工量、新接訂單、手持訂單等均大幅下降，機械、汽車、家電行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值(產(chǎn)品產(chǎn)量)弱增長或增幅較大回落，鋼鐵市場需求疲軟的態(tài)勢沒有大的轉(zhuǎn)變。
　　
　　2.原燃材料價格難以大幅下降，企業(yè)盈利空間大幅壓縮
　　
　　據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，1-9月份鋼鐵企業(yè)財務(wù)結(jié)算價格同比下降15.64%，而同期企業(yè)原燃料采購成本除進口鐵礦石降幅為18.43%(大于鋼材結(jié)算價格降幅15.64%)以外，煉焦煤、噴吹煤等原燃材料的采購成本同比僅下降7.67%和3.41%，致使企業(yè)產(chǎn)品盈利空間大幅壓縮。9月下旬以后，鋼材價格略有回升，但原燃材料價格也出現(xiàn)了快速反彈，如進口鐵礦石的現(xiàn)貨價格反彈了每噸180元左右，鋼鐵企業(yè)繼續(xù)面臨高成本壓力
　　
　　3.鋼鐵行業(yè)虧損加劇，企業(yè)扭虧任務(wù)艱巨
　　
　　今年以來，雖然鋼鐵企業(yè)在開拓市場、節(jié)能降耗、降本增效等方面做了大量卓有成效的工作，但大中型鋼鐵企業(yè)仍處于全行業(yè)虧損的局面。今年除3、4、5月份略有盈利外，其他月份均處于虧損狀態(tài)，且虧損額逐月增加。9月份虧損23.76億元，環(huán)比減少虧損18.2億元，主要是由于投資收益增加19.66億元，鋼鐵主業(yè)虧損并未減少;虧損企業(yè)虧損額63.97億元，環(huán)比增加16.87%;虧損面達(dá)到52.5%。1-9月份，累計虧損額在10億元以上的企業(yè)有6戶，虧損在5億元以上的企業(yè)有14戶，虧損在1億元以上的企業(yè)有22戶。
　　
　　4.企業(yè)資金緊張，周轉(zhuǎn)困難
　　
　　雖然今年國家采取了降低銀行存款準(zhǔn)備金率、增加貸款額度，并兩次降低存貸款基準(zhǔn)利率等加大對實體經(jīng)濟支持的措施，但受鋼材價格大幅下跌，虧損增加等因素影響，鋼鐵企業(yè)資金仍然緊張。1-9月份大中型鋼鐵企業(yè)財務(wù)費用612.19億元，同比增長29.18%。9月末資產(chǎn)負(fù)債率68.49%，同比上升2.02個百分點。銀行借款同比增長12.23%;存貨資金占用比年初增長5.92%;應(yīng)收賬款同比增長18.68%，應(yīng)付賬款同比增長6.11%。鋼鐵企業(yè)普遍面臨著資金緊張的困難局面，個別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過固定資產(chǎn)折舊，影響到了企業(yè)的正常經(jīng)營。
　　
　　二、當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的形勢判斷及主要工作
　　
　　近期國家加大了穩(wěn)增長的措施力度，鋼材市場有所反應(yīng)，9月下旬以來鋼材價格小幅回升，鋼市已出現(xiàn)逐步好轉(zhuǎn)的跡象，鋼鐵企業(yè)要認(rèn)清行業(yè)面臨的形勢。
　　
　　1.四季度市場鋼材需求形勢有所好轉(zhuǎn)
　　
　　國家發(fā)改委9月份新批25個城市軌道交通項目、13個公路項目，鐵路新開工項目增加13個，由年初定的9個增到22個，鐵路今年固定資產(chǎn)投資計劃由5160億元增至6300億元。因此，第四季度全國固定資產(chǎn)投資將顯著增長，鋼鐵市場需求比前三季度會有回升，鋼材需求疲軟態(tài)勢有所改觀。
　　
　　2.鋼材價格繼續(xù)回升難度加大
　　
　　由于鋼鐵產(chǎn)能明顯大于需求，隨著鋼價回升，一些已停工的設(shè)備又陸續(xù)開動，全國日產(chǎn)粗鋼9月份193.15萬噸，環(huán)比增長2%，10月份190.63萬噸，雖然比9月份略有下降,但仍然高于8月份水平。另外，隨著冬季的到來，北方鋼材銷往南方市場的數(shù)量將有所增加，區(qū)域性供大于求的局面很難避免，也應(yīng)當(dāng)引起我們的關(guān)注。目前鋼材價格回升乏力，繼續(xù)保持回升態(tài)勢的難度加大，市場能否穩(wěn)住，尚有待于觀察。
　　
　　3.鐵礦石等原燃料價格將跟隨鋼價波動
　　
　　今年以來，只要鋼價稍有回漲跡象，鐵礦石、煤炭等冶金原燃材料價格會立即跟漲，而且漲幅較高;而鋼價下跌時，原燃材料價格卻往往滯后很長時間，且降幅有限。由于這種同漲、不同跌的價格走勢，把鋼鐵行業(yè)僅有的一點利潤全部吃掉了。
　　
　　在目前的市場環(huán)境下，努力控制鋼鐵產(chǎn)量，促使供需基本平衡，促進價格合理回升是改善企業(yè)經(jīng)營狀況的有效途徑。全行業(yè)要繼續(xù)把加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式作為工作主線，認(rèn)真貫徹年初理事擴大會確定的“穩(wěn)市場、控產(chǎn)量、調(diào)結(jié)構(gòu)、保盈利”的工作目標(biāo)，堅持“沒有合同不生產(chǎn)、不給錢不發(fā)貨、低于制造成本不銷售”的經(jīng)營原則，促進供需回歸平衡和鋼材價格合理回升，切忌盲目生產(chǎn)，嚴(yán)格控制庫存和資金占用。
　　
　　同時，要加大對標(biāo)挖潛力度，努力降低生產(chǎn)成本。目前，企業(yè)的競爭就是成本的競爭，對標(biāo)挖潛是降低企業(yè)生產(chǎn)成本最直接有效的方法。在鋼材價格難以大幅提高的情況下，企業(yè)要廣泛對標(biāo)，尋找差距，千方百計降低成本，增強核心競爭力，提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和效益。
　　
　　來源：鋼聯(lián)資訊