周四（10月25日），BDI指數(shù)（波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)）收于1051點(diǎn)，比前一天下降32點(diǎn)，環(huán)比下跌3.4%，降幅比前一天回落8.83個(gè)百分點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
　　
　　據(jù)報(bào)道，巴西淡水河谷公司昨日晚間發(fā)表的企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，該公司第三季度純利潤僅為332.8億雷亞爾，比去年同期減少58%，比今年第二季度減少37.4%，是最近兩年里利潤率最低的一個(gè)季度。
　　
　　淡水河谷是巴西最大的采礦企業(yè)，也是世界上最大的鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)。全球經(jīng)濟(jì)不景氣，導(dǎo)致國際市場(chǎng)鐵礦石需求減少和鐵礦石價(jià)格大幅回落，這是淡水河谷第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績下降的主要原因。
　　
　　首鋼股份晚間公布三季報(bào)稱，今年前三季公司虧損3.08億元，每股虧損0.1039元。前三季，公司營業(yè)收入為78.72億元，同比減少17.16%；國內(nèi)最大的民營鋼鐵企業(yè)沙鋼股份昨天發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，由于鋼材市場(chǎng)持續(xù)低迷，鋼材銷量及產(chǎn)品平均售價(jià)同比下降，公司前三季度營業(yè)總收入90.25億元，比去年同期減少28.27億元，同比下降了23.86%。前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為-983.35萬元，同比大跌103.94%。
　　
　　有分析稱，海岬型船運(yùn)費(fèi)最近幾周上漲，因中國補(bǔ)充鐵礦石庫存。當(dāng)庫存回到合適水平時(shí)，運(yùn)費(fèi)可能走軟。但是鐵礦石約占海岬型船運(yùn)輸量的三分之一，經(jīng)紀(jì)商稱其價(jià)格走勢(shì)仍是影響干散貨運(yùn)輸價(jià)格的一個(gè)重要因素。
　　
　　來源：鋼聯(lián)資訊
　　
　　

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