9月初受國(guó)內(nèi)重大基建項(xiàng)目獲批以及美國(guó)第三輪貨幣量化政策出臺(tái)刺激，國(guó)內(nèi)鋼市出現(xiàn)一片火爆景象，全國(guó)各市場(chǎng)也結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)1年之久的漫長(zhǎng)下跌過程，漲幅跨度非常明顯，各地市場(chǎng)均透露著一股“暖意”，不過從下游需求方面來看，除了國(guó)家基建項(xiàng)目有所作為外，其他需求依舊保持“低調(diào)”，這使得鋼價(jià)單邊上行走勢(shì)受到抑制。
　　 
　　另外，受筑底完成，鋼價(jià)回暖驅(qū)使，國(guó)內(nèi)鋼廠開始大面積復(fù)產(chǎn)，9月我國(guó)粗鋼產(chǎn)量5795萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.6%。當(dāng)月日均產(chǎn)量193.2萬(wàn)噸，較8月增長(zhǎng)3.81萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)2%。1-9月累計(jì)粗鋼產(chǎn)量54234萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.7%。而從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新旬報(bào)顯示，10月上旬中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量158.4萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)4.9%，全國(guó)預(yù)估日產(chǎn)量為191.6萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)4%。受中間商及工地補(bǔ)庫(kù)逐漸回歸常態(tài)，鋼廠也馬不停蹄的相繼推高出廠價(jià)格，價(jià)格快速推高使得前期補(bǔ)庫(kù)以及有意補(bǔ)庫(kù)的商家開始擔(dān)憂價(jià)格回落風(fēng)險(xiǎn)，因此，從價(jià)格波動(dòng)角度來看，市價(jià)過快上揚(yáng)不利于價(jià)格基礎(chǔ)的穩(wěn)定性，“快漲”的結(jié)果勢(shì)必導(dǎo)致未來的“快跌”，更有害于市場(chǎng)供需的健康運(yùn)轉(zhuǎn)。
　　
　　需求方面，雖然債務(wù)危機(jī)有“偃旗息鼓”的勢(shì)頭，不過歐美外圍環(huán)境不利因素仍然較多，從近期美大選關(guān)于中國(guó)的辯論來看，雖然中美之間有共同利益，但在美國(guó)就業(yè)、中美貿(mào)易逆差等問題上“排華”傾向嚴(yán)重，這表面未來中國(guó)對(duì)外出口道路勢(shì)必坎坷曲折。反觀國(guó)內(nèi)，從去年9月開始，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)開始走下坡路并長(zhǎng)時(shí)間維持低迷格局。雖然穩(wěn)增長(zhǎng)策略和刺激政策得到積極貫徹落實(shí)，但相對(duì)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)度尚顯不足。目前僅基建方面出現(xiàn)回暖跡象，今年新的鐵路開工項(xiàng)目再增13個(gè)，而投資資金規(guī)模也由年初的4060億元追加到5160億元，增加超千億元。全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃也由年初的5160億元增加至6300億元。但必須注意的是基建項(xiàng)目的資金能否落實(shí)尚值得深究。雖然三季度房貸增長(zhǎng)步伐加快，從央行22日公布的《2012年三季度金融機(jī)構(gòu)貸款投向統(tǒng)計(jì)報(bào)告》來看，9月末地產(chǎn)開發(fā)貸款余額8461億元，同比增長(zhǎng)7.3%，其中房地產(chǎn)開發(fā)貸款余額2.96萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.1%，個(gè)人購(gòu)房貸款余額7.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)12.6%。在十八大召開之際，保民生應(yīng)當(dāng)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展主基調(diào)，對(duì)于國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)能否在四季度同樣保持增長(zhǎng)勢(shì)頭仍舊是個(gè)未知數(shù)。
　　
　　雖然目前鋼價(jià)快速拉漲的基石不夠牢靠，但值得慶幸的是當(dāng)前原材料價(jià)格或成為鋼價(jià)支撐的最重要的一根“救命稻草”。作為鋼鐵價(jià)格成本主導(dǎo)因素之一，在美第三輪量化寬松政策推出和國(guó)內(nèi)大型基建項(xiàng)目審批陸續(xù)開工的刺激下，礦石、焦炭需求出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，價(jià)格穩(wěn)步上行，外礦價(jià)格普漲30%，內(nèi)礦價(jià)格也上漲超過16%。焦炭現(xiàn)貨價(jià)格漲近3%，期貨價(jià)格漲幅達(dá)到23%。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月19日，國(guó)內(nèi)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存量為9001萬(wàn)噸，較前一周下降76萬(wàn)噸，創(chuàng)年內(nèi)新低，較去年同期總庫(kù)存減少221萬(wàn)噸。大宗商品指數(shù)顯示，22日進(jìn)口礦指數(shù)117.5，較上月上漲1.56%，國(guó)產(chǎn)礦136.6，較上月上漲4.67%。國(guó)內(nèi)各港口鐵礦石指數(shù)月比均有不同幅度的增長(zhǎng)。
　　
　　從以上數(shù)據(jù)分析，筆者認(rèn)為供需兩弱是目前鋼價(jià)維持盤整市場(chǎng)謹(jǐn)慎的主要原因，而隨著時(shí)間進(jìn)入10月下旬，“銀十”也即將到頭，隨之而來的是北方冰凍天氣，毫無疑問，未來開工率、訂單將大幅下降，需求不濟(jì)、粗鋼產(chǎn)能回溫會(huì)另剛有起色的國(guó)內(nèi)鋼價(jià)止步于11月中下旬。
　　
　　來源：富寶資訊
　　
　　

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