從中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心提供的數(shù)據(jù)，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來看，9月份為43.5%，較上月回升3.6個百分點，脫離了8月份創(chuàng)下的近45個月的低點。主要分項指數(shù)當中，產(chǎn)成品庫存指數(shù)跌落至收縮區(qū)間，新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)明顯反彈。
進入“金九月”中旬，國內(nèi)鋼材市場價格出現(xiàn)一波反彈。此時，寶鋼在9月11日公布10月份的出廠價格政策，一改連續(xù)3個月的“跌盤”態(tài)勢，以“平盤”亮相，經(jīng)營者認為，寶鋼的出廠價格政策旨在穩(wěn)定市場，“金九銀十”的市場平穩(wěn)向好，好于七八月份。
鋼市乍現(xiàn)好轉(zhuǎn)基于何因?中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所能源經(jīng)濟研究室副研究員白玫博士在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時認為：“近期鋼市上漲的主要原因是美聯(lián)儲推出的QE3。QE3推動了包括鋼鐵在內(nèi)的大宗商品期貨價格強力反彈，帶動了鋼鐵價格的上漲。長期看，美元貶值預期加大，為進口鐵礦石價格回升提供了支撐，鋼鐵成本上升壓力帶來了鋼鐵價格上漲預期。”中投顧問冶金行業(yè)研究員苑志斌在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》采訪時指出：國家新一輪的經(jīng)濟刺激政策尚未正式公布，僅有地方政府出臺部分舉措挽救企業(yè)。
鋼市的上漲主要受原料價格上升所致，與新一輪的經(jīng)濟刺激政策沒有實質(zhì)性關聯(lián)。不過，國家新一輪經(jīng)濟刺激政策的預期不斷增強，或?qū)︿撹F行業(yè)后市有不小影響。
那么，目前鋼市上漲對相關經(jīng)濟業(yè)態(tài)有何影響?對經(jīng)濟穩(wěn)增長有利嗎?苑志斌認為：目前，國內(nèi)鋼鐵市場狼藉一片，如產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)失衡、企業(yè)盈利能力差等問題亟待解決，原料在外、價格在外等因素嚴重制約了鋼市的健康發(fā)展，鋼企經(jīng)營狀況不甚理想。此時鋼市上揚與相關行業(yè)調(diào)整并未有過多聯(lián)系，與經(jīng)濟增長也未現(xiàn)絲毫關聯(lián)。
這種上漲趨勢會持續(xù)下去嗎?未來還會有怎樣的變化?苑志斌指出：鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎性行業(yè)，對國民經(jīng)濟的發(fā)展及其他行業(yè)的帶動有重大作用。鋼鐵行業(yè)既是經(jīng)濟發(fā)展的助推力，也是經(jīng)濟穩(wěn)健增長的風向標。在我國國民經(jīng)濟未現(xiàn)企穩(wěn)回升前，鋼鐵行業(yè)很難有所起色，短暫的上漲或終成曇花一現(xiàn)。
據(jù)資訊中心分析，目前總體鋼材市場運行基礎仍較為脆弱，低迷被動局面仍未擺脫。此輪上漲只能看做已經(jīng)跌至近幾年較低水平的鋼價的一種本能性的反彈，是一種正常的市場反應，但從整體基本面、政策面看，此輪或只是階段性調(diào)整，幅度較大的拉漲并不一定是件好事，代表市場的方向性選擇這一點仍不具備，只能說維持短期的一個上漲勢頭，但想持續(xù)有力，仍較難。另外，從整個市場的品種之間、區(qū)域之間的互動和聯(lián)動能力看，也還是比較弱的，難以形成一個總體向上的鋼價拉動合力，所以部分試圖抄底，囤貨仍需謹慎，整體市場不確定性及風險警報仍未徹底解除。
PMI顯示鋼鐵行業(yè)面臨的形勢初現(xiàn)改善的跡象，但9月份鋼鐵行業(yè)PMI仍遠低于50%的榮枯線，反映鋼鐵行業(yè)整體困境仍沒有得到根本緩解。基于國內(nèi)終端需求逐漸回暖，以及國際上寬松貨幣政策相繼出臺，預計后期鋼材價格仍有回升可能。但生產(chǎn)指數(shù)回升，預示后期產(chǎn)量釋放可能有所加快，使鋼價回升受阻，鋼市回暖之路仍存變數(shù)。
白玫也認為：在需求沒有明顯改善的前提下，鋼市上漲的基礎不牢固，反彈趨勢很難延續(xù)。
那么，理性的鋼市價位應是什么?對經(jīng)濟發(fā)展有何作用?苑志斌認為：鋼鐵行業(yè)的發(fā)展應同國民經(jīng)濟增速相匹配，過快的價格上漲、加速的價格暴跌對鋼市及國民經(jīng)濟長期發(fā)展均非常不利。只有鋼市價格同GDP、CPI、PMI等宏觀經(jīng)濟指標相協(xié)調(diào)時，鋼材的價格才算理性，國民經(jīng)濟才能實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展。
來源：中國產(chǎn)經(jīng)新聞報
