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九月中旬鋼市下游需求有無明顯改觀呢

2012/9/21 9:55:17       
九月已至中旬,鋼市下游需求有無明顯改觀呢?請看下文。
  
  一、制造業(yè):政策扶持力度加大
  
  先來看一下制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)最新動態(tài):
  
  1、風(fēng)電行業(yè):“十二五”風(fēng)電并網(wǎng)裝機(jī)將達(dá)1億千瓦,國家將采取集中開發(fā)和分散開發(fā)并舉,加大風(fēng)電基地建設(shè),通過“建設(shè)大基地、融入大電網(wǎng)”,風(fēng)電等可再生能源的消納問題將得到根本解決,風(fēng)電規(guī);_發(fā)和有效利用也將得到根本實(shí)現(xiàn)。
  
  2、光伏行業(yè):歐盟對中國光伏產(chǎn)品立案反傾銷,或?qū)?0%依賴歐洲市場的國內(nèi)光伏業(yè)帶來毀滅性打擊,除國內(nèi)光伏企業(yè)已開始斷臂自救外,國家也加大對光伏產(chǎn)業(yè)扶持力度,“十二五”太陽能發(fā)電裝機(jī)容量已增至2100萬千瓦,并可能再次提高到4000萬千瓦。
  
  3、汽車行業(yè):國家將混合動力公交車推廣范圍從25個城市擴(kuò)大到全國所有城市,市場對混合動力車步入產(chǎn)業(yè)化充滿信心;美國正式向WTO起訴中國補(bǔ)貼整車及汽車零部件;抵制日貨情緒高漲,日系車銷量銳減,部分日產(chǎn)汽車中國工廠出現(xiàn)短暫停工現(xiàn)象;本月車商降價促銷力度不及預(yù)期,僅日系車降價較明顯;近期國內(nèi)汽車流通領(lǐng)域也在加速整合。
  
  4、造船行業(yè):8月份三大造船指標(biāo)同比仍大幅下滑,上周新接船舶訂單量僅13條,較前一周減少29條,創(chuàng)歷史單周接單最低。短期航運(yùn)市場供求失衡狀態(tài)仍將延續(xù),造船市場整體需求無起色,部分中小船企仍處生存困境,船企轉(zhuǎn)型升級任務(wù)緊迫。國家將重點(diǎn)打造上海、南通、舟山等世界級高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及配套產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)集群,天津、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南等地的海洋工程裝備已被列為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。
  
  5、家電行業(yè):國家節(jié)能惠民產(chǎn)品目錄擴(kuò)容,中小品牌大規(guī)模進(jìn)入,在引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的同時,后期對家電銷售的拉動作用也將逐漸顯現(xiàn);雙節(jié)期間,家電價格戰(zhàn)或再次打響。
  
  6、機(jī)械行業(yè):農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼快速提高、農(nóng)機(jī)合作社及跨區(qū)作業(yè)模式等帶動大功率拖拉機(jī)需求攀升,8月份大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比大幅增長。
  
  從以上動態(tài)來看,面對制造業(yè)需求萎縮、產(chǎn)能過剩、庫存升高等問題,國家對部分行業(yè)加大了政策扶持力度。政策支持加大對制造業(yè)中長期發(fā)展,尤其是產(chǎn)業(yè)升級、結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,形成利好,但短期內(nèi)制造業(yè)仍面臨較大下行壓力。
  
  二、房地產(chǎn)市場:成交加速萎縮,房價偏弱震蕩
  
  8月份,70個大中城市新房價格環(huán)比下降城市大幅增加,上漲城市明顯減少,漲幅放緩;同比變化則恰恰相反。9月前10天,北京、上海、廣州3城共“低價”推地146宗,面積671.31萬平方米,環(huán)比大漲57%,開發(fā)商掀起搶地潮。9月上半月,全國54個重點(diǎn)城市樓市住宅簽約119581套,6月、7月、8月同期分別為122847套、143498套、135277套。
  
  8月份樓市調(diào)控加碼使市場購房預(yù)期發(fā)生變化,特別是房產(chǎn)稅即將推出及部分銀行提高貸款門檻,使住宅成交出現(xiàn)下滑,房價環(huán)比漲幅也現(xiàn)回落,但同比仍呈現(xiàn)回升勢頭。目前房價仍超出百姓購買力,加之經(jīng)濟(jì)不景氣,購房者觀望氣氛增濃,有效需求相應(yīng)下降,成交量加速萎縮,國家督促保障房加速入市,樓市調(diào)控不放松,短期房價或維持偏弱震蕩。地方政府“穩(wěn)增長”財(cái)政壓力加大,不惜以價換量,加速推地。房企雖加快拿地,但庫存壓力不減,短期房地產(chǎn)開發(fā)速度或仍將受限。
  
  三、基礎(chǔ)建設(shè):投資籌資力度加大
  
  交通投資增速或回升。1-8月份,國內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資完成8179.04億元,同比下降4.86%,降幅較1-7月收窄0.35個百分點(diǎn),9月天氣適宜施工,若后期資金及時到位,交通投資增速或持續(xù)回升。
  
  投資力度不斷加大。9月5日、6日,發(fā)改委密集批復(fù)近80個重大項(xiàng)目,總投資規(guī)模超1萬億元,此后仍有其他項(xiàng)目陸續(xù)獲得批復(fù)。據(jù)市場測算,“十二五”期間,地方融資平臺僅基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)31.8萬億左右。
  
  建設(shè)資金仍偏緊!笆濉逼陂g,地方融資平臺債務(wù)或超34萬億元,而今明兩年集中到期的債務(wù)或達(dá)4.6萬億元。財(cái)政緊張及還款高峰期的到來使基礎(chǔ)建設(shè)進(jìn)度的不確定性加大。8月份多地財(cái)政收入大幅回升,但全國財(cái)政收入增幅仍繼續(xù)回落。
  
  各地加速融資,財(cái)政或充當(dāng)后盾。近期,各地加大籌資力度,使短期平臺債融資大幅增長;溫總理也提出將“動用1萬億財(cái)政余額穩(wěn)增長”,凸顯國家對穩(wěn)增長的魄力和決心。
  
  總之,由于國家對基礎(chǔ)建設(shè)“穩(wěn)增長”寄予厚望,加速籌資,預(yù)計(jì)短期基礎(chǔ)建設(shè)增速或有所回升,但資金緊張仍使建設(shè)進(jìn)度充滿不確定性。
  
  綜合以上對制造業(yè)、房地產(chǎn)市場、基礎(chǔ)建設(shè)的分析來看,短期內(nèi)鋼市下游整體或難有太大改觀,基礎(chǔ)建設(shè)對鋼市需求的拉動作用仍將偏強(qiáng)。
  
  來源:富寶資訊
  
  

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