本周，華東煤炭市場(chǎng)持弱運(yùn)行，動(dòng)力煤市場(chǎng)目前仍保持在弱穩(wěn)階段，煤價(jià)波動(dòng)甚微；煉焦煤市場(chǎng)長(zhǎng)期無(wú)下游有力的需求支撐，煤價(jià)繼續(xù)大幅度下行。

    【動(dòng)力煤市場(chǎng)】本周，華東動(dòng)力煤市場(chǎng)平淡、持穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)成交清淡，下游電廠耗煤下降，庫(kù)存繼續(xù)維持高位，采購(gòu)煤炭積極性較差，觀望態(tài)度較濃。本周山東濟(jì)寧、棗莊、淄博到呢各地部分品質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格下跌20-50元/噸，濟(jì)寧地區(qū)氣原煤價(jià)格下調(diào)40元/噸，現(xiàn)氣原煤Q4900A24V35S0.4-0.5車(chē)板含稅價(jià)540-550元/噸；安徽淮南、銅陵等地部分中低品質(zhì)動(dòng)力煤價(jià)格下跌40-90元/噸。上周兗礦、緇礦等煤企動(dòng)力煤價(jià)格下調(diào)之后，出貨狀況稍有改善，但總體維持一般水平。山東魯中地區(qū)30萬(wàn)噸以下的煤企已經(jīng)復(fù)產(chǎn)，產(chǎn)量較少，市場(chǎng)繼續(xù)維持在產(chǎn)銷(xiāo)平衡的狀態(tài)，煤價(jià)暫穩(wěn)未動(dòng)。據(jù)本周媒體報(bào)道，濟(jì)南、青島等地剛?cè)肭锛�，不少電廠已經(jīng)將冬季用煤儲(chǔ)滿(mǎn)倉(cāng)，華電青島發(fā)電有限公司已滿(mǎn)倉(cāng)儲(chǔ)煤,儲(chǔ)煤量達(dá)36萬(wàn)噸,遠(yuǎn)高于去年同期，此外,青島熱電集團(tuán)、高科熱力等熱企也已儲(chǔ)備了不少煤炭。

    上游產(chǎn)地動(dòng)力煤市場(chǎng)穩(wěn)中好轉(zhuǎn)，山西、內(nèi)蒙等地動(dòng)力煤價(jià)格出現(xiàn)局部或是整體的上漲態(tài)勢(shì)，加上北方港口動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)小幅度上漲，10月份大秦線檢修以及冬儲(chǔ)煤預(yù)期，均在很大程度上支撐國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)短期弱中走穩(wěn)甚至是小幅上漲。但各個(gè)環(huán)節(jié)庫(kù)存高位、需求低位的狀況，一定程度上抵消了上述支撐因素帶來(lái)的利好影響，下半年的動(dòng)力煤市場(chǎng)整體看弱。

    華東港口煤炭市場(chǎng)方面，本周截至9月16日，寧波港煤炭市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，煤價(jià)走整體并未有大的波動(dòng)，趨勢(shì)走穩(wěn)，近期天氣明顯轉(zhuǎn)涼，電廠耗煤下降，存煤高位狀況下采購(gòu)需求低迷，寧波港截至14日寧波港存煤較上周環(huán)比增加13萬(wàn)噸至193萬(wàn)噸，浙江全省主要港口和鎮(zhèn)海煤炭交易市場(chǎng)存煤量重又回升到500萬(wàn)噸。短期內(nèi)港口煤價(jià)上行動(dòng)力不足。

    華東電廠煤炭接收方面，2012年9月上旬華東沿江電廠電煤接收價(jià)格4個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)上漲。除5800大卡大同煤價(jià)與上期持平外，其余煤炭接收價(jià)較上旬期有5-10元/噸的漲幅。其中，太倉(cāng)華能、南通華能、上海石洞二電廠接收5500大卡大同煤漲5元至675元/噸，接收5800大卡大同煤730元/噸；夏港電廠、揚(yáng)州二電接收5000、5500大卡蒙煤價(jià)格分別漲10元、5元至555元/噸、680元/噸；上海石洞一、天生港電廠接收5000、5500大卡貧瘦煤價(jià)格均漲10元/噸，現(xiàn)分別為560元/噸、610元/噸。近期國(guó)內(nèi)港口低熱值煤價(jià)格持續(xù)上漲，一來(lái)是前期產(chǎn)地低質(zhì)煤下跌幅度突出，煤企虧損供給減少，另一方面，進(jìn)入8月下旬至今，電廠發(fā)電量下降，很多電廠機(jī)組弱勢(shì)運(yùn)行，更多選擇低卡煤保持機(jī)組正常運(yùn)行即可，對(duì)低卡煤的需求也就增加。

    華東沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)下行趨勢(shì)延續(xù)，自9月7日至9月14日，秦皇島港至寧波港（1.5-2萬(wàn)噸）煤炭海運(yùn)費(fèi)再降2元/噸至36.9元/噸；秦皇島港至上海港（4-5萬(wàn)噸）煤炭運(yùn)費(fèi)再降1.8元/噸至30.7元/噸；秦皇島港至張家港（2-3萬(wàn)噸）煤炭運(yùn)費(fèi)降1.9元/噸至37.8元/噸。國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn)跡象，加上大秦線檢修、冬儲(chǔ)煤等因素支撐北方港口動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)微漲，航運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力恢復(fù)并增加，而實(shí)際的電廠采煤需求仍在低位，造成航運(yùn)市場(chǎng)供大于求，運(yùn)價(jià)無(wú)實(shí)際需求支撐而走跌。

    【煉焦煤市場(chǎng)】本周華東煉焦煤市場(chǎng)繼續(xù)弱勢(shì)下行，前期兗礦精煤價(jià)格下調(diào)之后，本周山東省內(nèi)其他煤企跟跌，整體跌幅在40元/噸左右，濟(jì)寧、棗莊、淄博等地部分品質(zhì)焦肥精煤和配焦精煤價(jià)格比上周下跌了40-100元/噸；安徽地區(qū)煉焦煤市場(chǎng)本周弱勢(shì)下行，市場(chǎng)成交狀況一般，煤企庫(kù)存高位、走貨不暢，同時(shí)又受到前期山西焦煤、山東等地大礦紛紛下調(diào)煉焦煤價(jià)格影響，12日淮北礦業(yè)正式下調(diào)9月份的煉焦煤出廠價(jià)格，降幅在100-120元/噸之間，不欠款優(yōu)惠30元/噸，其中，淮北主焦煤、1/3焦煤均下調(diào)120元/噸，瘦煤、肥煤分別下調(diào)100元/噸，現(xiàn)主焦煤價(jià)1080元/噸，1/3焦煤860元/噸，瘦煤960元/噸，肥煤1050元/噸，合同量以外部分優(yōu)惠100元，以上均為車(chē)板不含稅價(jià)。同時(shí)，雖然前期有過(guò)降價(jià)的淮南礦，鑒于國(guó)內(nèi)各產(chǎn)地礦價(jià)下調(diào)后本礦煤價(jià)明顯過(guò)高，故本次也對(duì)1/3焦煤價(jià)格再次下調(diào)50元/噸，現(xiàn)淮南1/3焦煤A9-10.5V28G90-100S0.5車(chē)板不含稅價(jià)跌至1030元/噸。受?chē)?guó)內(nèi)外政策刺激，近日鋼材市場(chǎng)“抬頭”，多地鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格上漲，市場(chǎng)信心略有提振，但市場(chǎng)成交并未出現(xiàn)放量跡象，終端需求仍舊很差，近期只是階段性的補(bǔ)充庫(kù)存，制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)形勢(shì)仍舊不好，鋼價(jià)反彈持續(xù)多久最終還是要看真實(shí)需求。

    來(lái)源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（http://www.jingweixianlan.com） 王艷艷

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