據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)鐵礦石港口庫存統(tǒng)計顯示，截止到2012年9月14日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9595萬噸，較前一周減少42萬噸，連續(xù)第三周下降�？値齑嬷鼗�9600萬噸以下，為十二周以來最低水平。與去年同期（2011年9月16日）相比，總庫存增加146萬噸，增幅略有回升。
　　
　　分港口看，上周庫存下降和增加的港口數(shù)都有所減少，近一半的港口庫存保持不變，庫存減少港口為10個，增加僅為6個。庫存下降的港口主要在華東地區(qū)，鎮(zhèn)江港和連云港分別下降26萬噸和25萬噸，是下降最多的港口，嵐山港也下降17萬噸，其他港口降幅相對有限。在庫存增加的港口中，曹妃甸港和日照港均增加20萬噸，其他港口增加較小。青島港、京唐港和天津港等主要港口庫存均保持不變。
　　
　　從鐵礦石來源來看，上周三大進(jìn)口來源地庫存繼續(xù)全線下降，不過降幅均不明顯，巴西礦、澳大利亞礦和印度礦分別下降17萬噸、11萬噸和6萬噸；印度礦繼續(xù)創(chuàng)4年多來的新低。三大進(jìn)口來源地占比仍在77%以下，繼續(xù)創(chuàng)新低。
　　
　　由于宏觀面消息不斷，國內(nèi)鋼材和鋼坯價格進(jìn)入劇烈震蕩期。尤其是鋼坯價格，在2800元/噸至3000元/噸之間震蕩。受美聯(lián)儲出臺QE3影響，周末鋼坯和鋼材再次大幅上漲。鐵礦石市場價格也一波三折，但整體氣氛明顯轉(zhuǎn)好。鋼廠補(bǔ)庫采購有所增加，主要港口成交情況有所好轉(zhuǎn)。
　　
　　由于鋼坯和鋼材價格在回落至低位時再次大幅反彈，對市場心態(tài)起到明顯支撐作用。目前國內(nèi)部分減產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開始復(fù)工。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示，上周河北地區(qū)三座小高爐復(fù)產(chǎn)，南方一座大高爐復(fù)產(chǎn)，華東及東北各有一座小高爐復(fù)產(chǎn)。高爐檢修影響生鐵產(chǎn)量水平也有所回落。同時，市場對后期價格看法也進(jìn)一步轉(zhuǎn)好，我的鋼鐵網(wǎng)趨勢調(diào)查顯示，對本周價格看跌者繼續(xù)回落，由前一周的42%降至14%，看漲者則升至44%。
　　
　　在發(fā)貨方面，上周BHP招標(biāo)量增加，帶動澳礦發(fā)往中國量明顯回升，而巴西礦和印度礦繼續(xù)下降。在價格走勢趨暖情況下，港口庫存可能將在低位有所回升。
　　
　　來源：鋼聯(lián)資訊