在東北東部鐵路和丹通高速公路即將開(kāi)通之際，作為物流大通道最近出�？诘牡�東港，全自動(dòng)化的礦石、煤炭裝卸，堆存系統(tǒng)已投入使用。兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)的礦石煤炭泊位可為腹地鋼廠、煤炭基地提供1500萬(wàn)噸以上的周轉(zhuǎn)能力。與此同時(shí)，超大型礦石泊位前期工作正在全面推進(jìn)，填補(bǔ)了東北地區(qū)大型鋼廠在東北東部沒(méi)有超大型泊位的空白。

　　為保護(hù)煤炭資源，加大對(duì)可再生能源的開(kāi)發(fā)和利用，9月5日，印尼東加里曼丹政府官員在巴厘島舉行的煤炭會(huì)議上表示，當(dāng)?shù)卣�府考慮削減煤炭年產(chǎn)量至1.5億噸。東加里曼丹是印尼最大煤炭生產(chǎn)地區(qū)，原計(jì)劃2012年生產(chǎn)電煤2.2億噸。

　　受今年國(guó)際煤炭需求持續(xù)萎縮、價(jià)格一路下行的影響，印尼煤炭出口受到抑制，部分中小煤礦減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。印尼政府也一再下調(diào)今年煤炭生產(chǎn)量目標(biāo)。近日，印尼煤炭部門(mén)又將2012年生產(chǎn)目標(biāo)由3.6億噸調(diào)整為3.4億噸至3.5億噸。

　　一直以來(lái)，中國(guó)是印尼最大的煤炭出口市場(chǎng)，然而今年受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩?fù)侠�，印尼煤炭出口市�?chǎng)不斷萎縮，印尼煤炭企業(yè)已瞄準(zhǔn)印度煤炭市場(chǎng)，逐漸將煤炭出口市場(chǎng)由中國(guó)轉(zhuǎn)向印度。

來(lái)源：丹東新聞