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中厚板需求萎縮快于供給下滑 鋼價跌勢難止

2012/9/3 15:05:09       

         8月份中厚板市場價格繼續(xù)大幅下跌,但是整體跌勢有所趨緩。今年整個中厚板市場價格的下跌周期明顯加長,這一方面預示了市場已經進入了深度整合階段,另一方面,市場需求的萎縮仍快于產量下滑,這使得短期內中厚板市場價格止跌難度依然較大。
  
  從鋼廠產量來看,7月份國內中厚板總產量環(huán)比、同比雙雙走低。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,7月份中厚板總產量580.7萬噸,環(huán)比下降5.39%,同比下降9.44%。其中中板產量325.7萬噸,環(huán)比下降8.81%,同比下降9.45%;厚鋼板產量205.9萬噸,環(huán)比下降1.89%,同比下降5.12%;特厚板產量19.1萬噸,環(huán)比增長2.65%,同比下降23.88%。
  
  從目前市場庫存情況來看,整個8月份中厚板庫存緩慢下降。一方面,受到行情低迷影響,商家補貨積極性不斷降低,多數(shù)協(xié)議戶縮減了每月訂貨量,而民營鋼廠以“一單一議”為主的廠家接單情況一直較差。另一方面,市場價格不斷走低的情況下,商家改變了操作策略,多數(shù)商家并不選擇力挺價格,而是通過競價銷售來降低現(xiàn)貨庫存水平。據(jù)統(tǒng)計,截至8月31日,國內29個重點城市中厚板庫存量達158.27萬噸,周環(huán)比下降1.34%,月同比下降3.98%,季同比下降1.92%。從各個區(qū)域的庫存變化情況來看,其中東北、西南、西北等區(qū)域的庫存月同比上升外,其他地區(qū)中厚板庫存月同比均有不通幅度下降。
  
  然而,目前鋼廠減產則是“雷聲大雨點小”,后期庫存壓力或將向鋼廠轉移。武鋼計劃于9月5日起對2800mm中厚板軋機進行為期5天的檢修,預計影響中板產量0.8萬噸左右柳鋼中板生產線計劃于2012年8月9日起停產檢修,檢修時長約7-10天左右,日均影響產量約0.4萬噸左右;馬鋼于8月11日起對2500mm中板軋機進行為期一周的停產檢修,預計影響中板產量1.5萬噸左右;唐鋼中厚板限產,日產量7000噸;邯鋼計劃9月初對3000mm中板生產線進行檢修,計劃檢修2個月,影響中板產量10萬噸;文豐鋼廠限產,日產量3000噸;普陽兩條線交替生產,日產量5000噸;元寶山鋼廠老線停產,新線交替生產,日產量1500噸;天鋼老線停產、新線限產,日產量3000噸。盡管,近期鋼廠發(fā)布的減產、檢修消息陸續(xù)增多,但是實際執(zhí)行的鋼廠并不,或者說減產力度并不大。
  
  然而,從需求層面來看,7月份中厚板出口總量環(huán)比、同比均有明顯下降。據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,7月份我國中厚板出口總量為29.23萬噸,環(huán)比下降34.54%,同比下降16.93%。中板出口量為28.66萬噸,環(huán)比下降34.55%,同比下降13.6%;厚板出口量為0.48萬噸,環(huán)比增長22.9%,同比下降60.77%;特厚板出口量為0.09萬噸,環(huán)比下降81.35%,同比下降88.6%。
  
  再從中厚板主要下游行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)來看,市場需求不足則不足為奇。
  
  工程機械行業(yè)并未出現(xiàn)預期的好轉,7月銷量仍然低迷。7月挖掘機銷售5886臺,環(huán)比-28.97%,同比-23.21%,今年累計同比-37.54%;裝載機銷售11713臺,環(huán)比-21.88%,同比-27.55%,今年累計同比-25.80%;推土機銷售649臺,環(huán)比-29.38%,同比-14.72%,今年累計同比-36.24%;壓路機銷售946臺,環(huán)比-24.14%,同比-26.38%,今年累計同比-43.34%;汽車起重機銷售1501臺,環(huán)比-28.32%,同比-19.86%,今年累計同比-41.41%。相比6月,除壓路機和起重機外,各主要產品單月同比降幅均有所擴大。
  
  全球造船企業(yè)手持船舶訂單總量創(chuàng)出了自2005年5月底以來7年的新低。1-7月,全國造船完工量為3549萬載重噸,同比下降7.7%;承接新船訂單量為1164萬載重噸,同比下降50.7%;7月底,手持船舶訂單量為1.2348億載重噸,同比下降29.9%,比2011年年底下降17.6%。
  
  綜上所述,對比產量、庫存下降的幅度和出口以及下游行業(yè)的銷售數(shù)據(jù)來看,供需矛盾并沒有得到緩解,反而是正在惡化。按照目前的情形發(fā)展下去,如果鋼廠遲遲沒有實質性減產動作,那么后期鋼廠庫存壓力將會明顯增大。況且行業(yè)不景氣的情況下,鋼廠和鋼貿商的貸款難度加大,資金情況也不樂觀。多種利空因素預示著市場整合過程將繼續(xù),短期內國內中厚板市場價格仍無明顯止跌信號。

       來源:蘭格鋼鐵
  
  

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