鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌，澳大利亞、巴西、印度的進(jìn)口粉礦價(jià)格已經(jīng)創(chuàng)下2010年以來(lái)的新低。僅7月份到現(xiàn)在的一波下跌行情中，巴西64.5%、印度63.5%和澳洲PB61.5%粉礦價(jià)格分別下跌了160、145和170元/噸，跌幅在14.4%—17.5%。隨著鋼價(jià)的走低，后期鐵礦石鐵礦石庫(kù)存導(dǎo)致港口庫(kù)存高居不下，近半年來(lái)一直在萬(wàn)噸規(guī)模徘徊。
　　
　　Wind數(shù)據(jù)顯示，8月17日我國(guó)港口鐵礦石鐵礦石庫(kù)存較之前大幅降低，據(jù)河北某大型鋼企的原料廠職工介紹，“以前料廠鐵礦石鋼鐵企業(yè)面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，普遍采用低原料庫(kù)存的經(jīng)營(yíng)方式，以減輕運(yùn)行負(fù)擔(dān)。鋼企庫(kù)存有150萬(wàn)噸，現(xiàn)在已經(jīng)縮減到50萬(wàn)噸”。鋼廠縮減庫(kù)存為9812萬(wàn)噸。受此影響，進(jìn)口價(jià)格仍有下降空間，原料成本下滑為鋼價(jià)下跌提供了動(dòng)力。
　　
　　鋼廠銷(xiāo)售壓力較大，但無(wú)規(guī)模性減產(chǎn)
　　
　　鍍鋅板廠等深加工企業(yè)的庫(kù)存也不小，鋼材銷(xiāo)售面臨著巨大壓力。鋼廠已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)員職工進(jìn)行銷(xiāo)售，企業(yè)進(jìn)入“全民營(yíng)銷(xiāo)”時(shí)代。目前民營(yíng)鋼廠庫(kù)存龐大，下游
　　
　　盡管銷(xiāo)售低迷，鋼廠的減產(chǎn)意愿卻不強(qiáng)烈，主要原因是，高爐停產(chǎn)會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且減產(chǎn)意味著企業(yè)主動(dòng)降低市場(chǎng)份額。以上兩個(gè)因素導(dǎo)致鋼材社會(huì)庫(kù)存高居不下。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，8月17日全國(guó)主要城市螺紋鋼庫(kù)存為650.65萬(wàn)噸，較前一周增加9.26萬(wàn)噸，增幅為1.44%。除非有大型高爐的規(guī)模性減產(chǎn)發(fā)生，否則鋼材庫(kù)存難以大幅下跌，供需矛盾會(huì)依然尖銳，鋼價(jià)難有起色。
　　
　　市場(chǎng)成交冷清，貿(mào)易商普遍“零庫(kù)存”
　　
　　走訪幾家大型鋼材市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)普遍冷清。特別是今年6、7月份以來(lái)，業(yè)務(wù)量縮減，鋼貿(mào)商進(jìn)貨時(shí)也是精打細(xì)算，“有個(gè)客戶已經(jīng)將鋼管的預(yù)算精確到了米，以前都是成噸成噸的購(gòu)買(mǎi)，根本不會(huì)在乎那一點(diǎn)”，邯鄲之江物流園從事鋼材銷(xiāo)售的王經(jīng)理抱怨道。據(jù)了解，現(xiàn)在極少有商家囤貨，一般是接到訂單后從鋼廠直供客戶工地，以降低價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)和庫(kù)存成本。
　　
　　國(guó)家統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，作為螺紋鋼最重要的下游需求產(chǎn)業(yè)，房地產(chǎn)行業(yè)不景氣則螺紋鋼需求難堅(jiān)挺。7月份國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI為44.5%，較6月份下降4.7個(gè)百分點(diǎn)，并且作為先行指標(biāo)，7月份國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)新訂單指數(shù)僅為33.3%，較6月份下降13個(gè)百分點(diǎn)，暗示出8、9月份市場(chǎng)需求依然低迷。
　　
　　鋼貿(mào)商反映，隨著鋼價(jià)的振蕩筑底，終端用戶在觀望的同時(shí)，也在試探性地進(jìn)行采購(gòu)�？墒菑�7月份的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，前期的政策效果并不明顯，進(jìn)出口、規(guī)模以上工業(yè)增加值、固定資產(chǎn)投資及之前的PMI均顯示經(jīng)濟(jì)滑落勢(shì)頭并未終止。在流動(dòng)性已經(jīng)如此寬松的情況下，貨幣政策的邊際效應(yīng)和放松空間極其有限。綜上所述，目前市場(chǎng)供需矛盾仍然尖銳，原料價(jià)格的下跌或?qū)⒊蔀楹笃谑袌?chǎng)的不穩(wěn)定因素，預(yù)計(jì)主力1301合約價(jià)格在3500—3660元/噸的區(qū)間內(nèi)運(yùn)行。

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