十年浩劫，中國經(jīng)濟到了崩潰的邊緣，鋼鐵工業(yè)也隨著國家形勢的變化曲折迂回，粗鋼產(chǎn)量在1959年達到1000萬噸后，一直到1971年才突破2000萬噸，其后反反復(fù)復(fù)，1976年粗鋼實際產(chǎn)量只有2046萬噸。十一屆三中全會后，我國實行改革開放，短短30年，經(jīng)濟總量躍居世界第二，正式躋身于中等收入國家，粗鋼產(chǎn)量接近7億噸，創(chuàng)造了世界奇跡。改革促成了國家騰飛，中國經(jīng)濟改變了世界格局。
　　
　　國力大幅度提升，鋼鐵工業(yè)居功至偉，可以說，沒有鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展，中國經(jīng)濟奇跡無從談起，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程成為我國改革開放三十年的一個縮影。翻開歷史畫卷，我們發(fā)現(xiàn)，最能體現(xiàn)中國特色的鋼鐵企業(yè)多集中在曾經(jīng)引領(lǐng)中國經(jīng)濟超常發(fā)展的蘇錫常地區(qū)，蘇南鋼鐵企業(yè)發(fā)展模式業(yè)已成為鋼鐵行業(yè)的經(jīng)典案例，其經(jīng)驗得失、措施舉動至今被同行矚目，許多奧秘依然讓人不解：為什么高能耗、高污染的鋼鐵企業(yè)能夠在蘇南這個寸土寸金、人文歷史豐富、環(huán)境要求苛刻的傳統(tǒng)經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)生存?為什么蘇南鋼鐵企業(yè)能夠在國內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體企業(yè)中順利完成轉(zhuǎn)型升級?為什么蘇南地方政府能夠與當?shù)仄髽I(yè)做到政企同心?蘇南鋼廠崛起的秘密是什么?如何在市場迷茫中尋找機遇?地緣文化在企業(yè)發(fā)展中的作用是什么?未來鋼鐵企業(yè)新的贏利點在哪里?二次改革與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系是什么?
　　
　　目前我國鋼鐵行業(yè)陷入低迷，許多企業(yè)為生存掙扎，行業(yè)困境超過2008年，到了危險的境地。鋼鐵企業(yè)集體失聰，迷惑在企業(yè)何去何從，糾結(jié)于突破口在哪里�；仡櫄v史，重溫蘇南鋼鐵發(fā)展歷程，研究蘇南鋼鐵發(fā)展模式，對幫助鋼鐵行業(yè)擺脫目前困難具有重大意義。
　　
　　一、蘇南鋼鐵模式的精粹是什么?
　　
　　成功的企業(yè)都是相似的，失敗的企業(yè)各有各的原因。與多數(shù)企業(yè)相似，蘇南鋼鐵企業(yè)的成功也具備了天時地利人和三個基本條件。小平同志曾經(jīng)說過，“要實現(xiàn)我國的現(xiàn)代化目標必須同時具備外部和內(nèi)部兩個條件”，長期和平的國際環(huán)境和改革開放的國內(nèi)政策，為我國經(jīng)濟的快速發(fā)展提供了歷史機遇。八十年代的改革、九十年代的開放、21世紀的住房商品化則給中國鋼鐵行業(yè)帶來了三次絕佳機會。機不可失，時不再來，蘇南鋼鐵人士正是抓住了這一有利時機，才造就了沙鋼、永鋼、中天、興澄鋼鐵等一批行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的企業(yè)。這些企業(yè)各領(lǐng)風(fēng)騷：沙鋼以規(guī)模取勝，名列民營鋼鐵企業(yè)第一；永鋼則以工帶農(nóng)，推動城鄉(xiāng)一體化和新農(nóng)村建設(shè)聞名業(yè)內(nèi)；興澄鋼鐵術(shù)業(yè)有專攻，全力突出特鋼特色；中天鋼鐵逆水行舟，后發(fā)制人，在競爭激烈的市場中異軍突起。
　　
　　改革之初，當北方還在猶豫著“河邊摸石頭”時，蘇南鋼鐵企業(yè)已在“一心一意搞建設(shè)”的思想框架下，依托寬松的政策、開明的政府和天然的地理優(yōu)勢迅速行動起來，在市場經(jīng)營中搶的先機。這期間，地方政府的作用不可小覷。政治與經(jīng)濟不是對立的，他們只是同一事物的兩個方面，無論世界各國，政治都是為經(jīng)濟服務(wù)的，由此決定了政府在經(jīng)濟運行過程中的作用決不是可有可無的。蘇南鋼鐵企業(yè)的崛起與地方政府的支持密不可分，也正是在地方政府的全力支持下，企業(yè)沒有了后顧之憂，蘇南鋼鐵得以在獨立自主、自力更生的基礎(chǔ)上，利用區(qū)域特色，發(fā)揮各自優(yōu)勢，全身心地投入到生產(chǎn)經(jīng)營中去，在市場中贏得了主動地位，推動了地方經(jīng)濟高速發(fā)展，并由此突破了城鄉(xiāng)二元化格局。這種政企同心、因地制宜、逆向思維、敢為天下先的“蘇南鋼鐵發(fā)展模式”，是鄧小平理論在實踐中的具體運用，具有鮮明的中國特色，對鋼鐵企業(yè)的未來發(fā)展極具借鑒意義。
　　
　　無須諱言，蘇南鋼鐵企業(yè)的崛起也得益于其優(yōu)越的地利條件。蘇南地處經(jīng)濟發(fā)達的華東地區(qū)，信息暢通，交通便利，制造業(yè)發(fā)達，是鋼材的主要消費區(qū)域。與終端市場相鄰，銷售半徑合理，產(chǎn)品銷售不成問題。鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營特點是原料、產(chǎn)品大進大出，蘇南鋼廠地處長江流域，依托長江水系，建設(shè)碼頭，發(fā)揮水路、公路和鐵路“三路”聯(lián)運的優(yōu)勢，降低了物流成本，提高了盈利空間。
　　
　　一方水土養(yǎng)育一方人，江南經(jīng)濟發(fā)達，土地有限，在這寸土寸金的地方，環(huán)境迫使蘇南人在有限的土地上運用無限的智慧進行精耕細作，由此形成了獨特的姑蘇文化，培育出蘇南人機敏、勤奮、有闖勁、敢擔(dān)當?shù)膫�性品質(zhì)，這種集莊稼人勤勞和生意人精明于一身的個性，衍生出企業(yè)的精細化管理。上世紀九十年代，當全國鋼鐵企業(yè)還在為“跑冒滴漏”發(fā)愁時，沙鋼就對碼頭工人衛(wèi)生考核從“定性”的是否干凈，“量化”到按所打掃垃圾的重量計發(fā)獎金；為防止廢鋼采購作弊，沙鋼率先購置專用設(shè)備，對輕薄料壓塊進行開包抽檢……。細致嚴謹?shù)墓芾肀ＷC了企業(yè)健康的機體，蘇南的土壤和文化催生出一批名貫中外的企業(yè)和團隊。
　　
　　機遇就像夜空中的火花，稍縱即逝。如何在關(guān)鍵時刻抓住機遇，這是個非�，F(xiàn)實的問題，解決問題的答案往往掌握在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人手里。但凡出類拔萃的企業(yè)家，都有一個共同點——思想沒有禁區(qū)、行事不拘一格，他們敢于擺脫傳統(tǒng)的束縛，跳出常規(guī)處理問題：行業(yè)幾次收縮，沙鋼董事長沈文榮都是反其道而行，相繼完成了從英國、德國、瑞士和美國引進75噸電爐及連鑄連軋一體化短流程生產(chǎn)線、90噸超高功率豎式電爐煉鋼和全連續(xù)高速線材生產(chǎn)線等令同行“匪夷所思”的壯舉，其逆向思維的決斷方式成就了沙鋼，改變了行業(yè)布局。如果說沙鋼是靠吃技術(shù)“螃蟹”確立了行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢、展現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)人自信、決斷與睿智的話，而戰(zhàn)略性拓展則彰顯了領(lǐng)頭人的深謀遠慮。進入新世紀后不久，鋼鐵市場再現(xiàn)低迷，產(chǎn)能過剩呼聲此起彼伏，沈文榮先生另辟蹊徑，以2.2億元低價將德國多特蒙鋼廠整體從萊茵河畔搬遷至張家港，在業(yè)內(nèi)質(zhì)疑、同行驚詫沙鋼此舉是否會“竹籃打水”之時，中國鋼鐵行業(yè)迎來了快速發(fā)展黃金時期。從偏安一隅，到世界500強，沙鋼屢戰(zhàn)屢勝，這一切已經(jīng)不能單純用機緣巧合能解釋的過去。不必謙虛，沙鋼今天的成就，沈文榮先生的膽略、氣魄和個人魅力起了決定性作用。哲學(xué)告訴我們：外因是條件，內(nèi)因是根本，外因要通過內(nèi)因才能起作用。時勢能夠造就英雄，英雄也可以創(chuàng)造歷史，在企業(yè)經(jīng)營中，人才是最主要因素，蘇南鋼鐵企業(yè)的背后有一群獨樹一幟的企業(yè)家，企業(yè)家是推動行業(yè)發(fā)展的動力。從全國總體上看，中國不缺企業(yè)，缺的是企業(yè)家，尤其是缺少具有開放的思想體系、獨特的思維方式、超常的決策手段、敏銳的市場意識和堅強的個性品質(zhì)的領(lǐng)袖級企業(yè)家。
　　
　　與任何事物一樣，形勢轉(zhuǎn)化到一定時刻，曾經(jīng)正確的東西可能引發(fā)新矛盾，尊重規(guī)律、尊重現(xiàn)實、實事求是才能將矛盾轉(zhuǎn)化為機會。在改革開放的不同階段，當舊機制與新環(huán)境不協(xié)調(diào)時，蘇南鋼鐵人士都會通過重新解放思想、再度深化改革、繼續(xù)自我凈化來完成換代和升級。對于出現(xiàn)的問題，不回避，不遮攔，不消極，而是本著對企業(yè)、對后人、對歷史負責(zé)的態(tài)度去解決。于是舊模式被注入新內(nèi)容，生產(chǎn)關(guān)系順應(yīng)了生產(chǎn)力，企業(yè)重新煥發(fā)出生機和活力。蘇南鋼鐵模式的意義不僅是經(jīng)驗的總結(jié)，還在于模式不是僵化的，模式也要與時俱進，形勢和環(huán)境的變了，模式會被賦予新形式，時代特色的新模式取代了時間痕跡的舊規(guī)矩。
　　
　　二、怎樣破解當前鋼鐵困局?
　　
　　與以往的市場調(diào)整不同，本次危機顯示我國鋼鐵市場已經(jīng)發(fā)生了根本性逆轉(zhuǎn)，產(chǎn)能全面過剩將導(dǎo)致行業(yè)重新洗牌，一些企業(yè)面臨倒閉的危險。在行業(yè)危機時刻，沒有任何捷徑可走，既不要指望國內(nèi)投資救贖，也不必期盼國外需求擴大，更不能幻想世界市場開放。自古華山一條路，不改革舊有模式、不推動行業(yè)創(chuàng)新、不實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，鋼鐵行業(yè)就沒有出路可言。而改革、創(chuàng)新則意味著鋼鐵行業(yè)要面臨蟬蛻的痛苦，要經(jīng)歷生與死的洗禮和血與火的磨練，要用王佐斷臂的勇氣來革除掉阻礙行業(yè)發(fā)展的東西。在國家調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、促升級的過程中，我們應(yīng)該以史為鑒，從蘇南鋼鐵發(fā)展模式中汲取營養(yǎng)，結(jié)合當下行業(yè)發(fā)展新特點，尋找出破解當前鋼鐵困局的方法，使行業(yè)浴火重生。
　　
　　1、政策是保障
　　
　　鋼鐵行業(yè)是個成熟行業(yè)，中國鋼廠在全球市場中具有很強的競爭力。在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩的情況下，企業(yè)破產(chǎn)將給國家、銀行和百姓帶來巨大損失，搞不好還會造成經(jīng)濟動蕩。鼓勵中國鋼鐵企業(yè)國外建廠，將富余產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到不發(fā)達的國家，利用國外的能源、資源和市場延續(xù)經(jīng)營，避開貿(mào)易壁壘，對我國企業(yè)有益無害。既要走出去還需引進來，應(yīng)嘗試面向全世界，開放中國鋼鐵市場，改“圈養(yǎng)”為“放養(yǎng)”，允許國外資本參股國內(nèi)鋼鐵企業(yè)，促進良性競爭，拓寬全球視野，變鋼鐵大國為鋼鐵強國。
　　
　　盡管改革開放三十年為中國帶來了繁榮，給企業(yè)帶來些積累，但我們應(yīng)時刻牢記，中國還是個發(fā)展中國家，人口眾多，地區(qū)間發(fā)展也不平衡，未來的路還很長。公務(wù)員不創(chuàng)造價值，虛擬經(jīng)濟只創(chuàng)造虛擬價值，只有實業(yè)才創(chuàng)造經(jīng)濟價值。因此在未來相當長一段時間內(nèi)，只有實業(yè)才能救中國。要實現(xiàn)國強民富、社會和諧，政府應(yīng)增強服務(wù)職能，弱化制約因素，為企業(yè)營造寬松的外部環(huán)境，引導(dǎo)企業(yè)回歸實體經(jīng)濟本質(zhì)。
　　
　　2、決策是關(guān)鍵
　　
　　從來就沒有什么救世主，也不靠神仙皇帝，企業(yè)要改變命運，要更多從自身的轉(zhuǎn)變開始。企業(yè)決策正確與否關(guān)系到企業(yè)的生死存亡，必須慎之又慎。在攸關(guān)企業(yè)發(fā)展的決策方面，民主集中制有時并不適用，因為真理往往掌握在少數(shù)人手中，這也是二八定律給我們的啟示�！把酃狻笔且娮R，是專利，也是生產(chǎn)力，蘇南鋼鐵模式充分證明了企業(yè)家的前瞻性決策在企業(yè)決定性時刻的重要性。
　　
　　思路決定出路，現(xiàn)在整個行業(yè)虧損面超過50%，絕大部分鋼廠依然用老思路處理新問題，寧愿虧損也不限產(chǎn)，更不停產(chǎn)，其中雖有現(xiàn)實問題，但更多還是企業(yè)決策人對整體形勢缺乏足夠認識。預(yù)則立不預(yù)則廢，沙鋼沈文榮先生早在2010年就指出“中國經(jīng)濟已經(jīng)由之前的短缺經(jīng)濟向過剩經(jīng)濟轉(zhuǎn)變，企業(yè)發(fā)展的思維方式也要隨之轉(zhuǎn)變�！�
　　
　　出路在哪里?政府工作報告總結(jié)的已經(jīng)非常到位：調(diào)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)方式，促升級。對企業(yè)而言，目前抓管理、降成本、重營銷等傳統(tǒng)手段已經(jīng)難以拯救陷入危境的鋼鐵企業(yè)，只有徹底解放思想，轉(zhuǎn)變思路，從“結(jié)構(gòu)、方式、升級”三個方面入手尋求突破，才是唯一正確的選擇。
　　
　　3、創(chuàng)新是鑰匙
　　
　　無論是結(jié)構(gòu)調(diào)整、方式轉(zhuǎn)變還是產(chǎn)品升級，一切都要以創(chuàng)新為基礎(chǔ)，創(chuàng)新是打開阻礙企業(yè)發(fā)展枷鎖的鑰匙。創(chuàng)新首先要思路創(chuàng)新，升級必須要觀念升級，也就是說，變才是唯一不變的硬道理。在鋼鐵產(chǎn)能已全面過剩的今天，靠規(guī)模取勝的老黃歷已經(jīng)失去了價值，企業(yè)破產(chǎn)、兼并、重組成為趨勢。過去幾年，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)兼并重組的案例不少，成功的卻寥寥無幾，缺乏實質(zhì)性的突破，更多是形式上的整合、數(shù)量上的集中和規(guī)格上的升級，企業(yè)重組的結(jié)果沒能提高效益，卻平添了婆婆，增加了程序，提高了成本�！皬姀娐�(lián)合”沒有起到應(yīng)有的作用。由此可知，兼并重組必須以市場經(jīng)濟為導(dǎo)向，以優(yōu)勢互補為原則，以志同道合為前提，否則很可能出現(xiàn)一加一小于二的結(jié)果。當前，各地應(yīng)擺脫本位主義束縛，把有限的資源幫助那些市場、質(zhì)量和技術(shù)俱佳的企業(yè)。對于那些失去競爭力的企業(yè)，應(yīng)鼓勵其破產(chǎn)，不宜再勞民傷財靠打強心針延緩生命，
　　
　　創(chuàng)新的本質(zhì)是上臺階，而不是華麗的轉(zhuǎn)身。當前困局迫使一些鋼鐵企業(yè)把目光重新轉(zhuǎn)向“多元化”上來，但對企業(yè)而言未必是福音。各行有各行的規(guī)矩，拋棄自己熟悉的主業(yè)，盲目進入到陌生領(lǐng)域，拿鋼鐵的思維從事非鋼鐵的業(yè)務(wù)，操作不當，極可能會掉進“多元化”的陷阱。從東南亞金融危機到今天的歐債危機，鋼鐵企業(yè)的“多元化”游戲玩了好幾輪，真正成功的屈指可數(shù)。改一種方式，換一種思維，變“操控”為“參與”，變“自主”為“協(xié)作”，變“投入”為“投資”，或許更能體現(xiàn)政府“轉(zhuǎn)方式”的本質(zhì)含義。
　　
　　4、求是為根本
　　
　　理論聯(lián)系實際、密切聯(lián)系群眾、批評和自我批評是一種優(yōu)良的工作作風(fēng)，也是搞好、搞活一個企業(yè)的必由之路。與父輩們不同，當代青年多了知識、少了責(zé)任、增了個性，管理上再用老套路難解新問題，如何從人性化的角度解決人性化問題，是新時期企業(yè)管理者的難題。管理學(xué)認為，“懶惰是人的天性”，因此在管理手段、分配機制、激勵政策方面必須有配套措施。喚醒人性中的善、抑制人性中的惡、激發(fā)人性中的潛力是一門學(xué)問，在應(yīng)用上要堅持實事求是、一切從實際出發(fā)的原則，要經(jīng)得起實踐檢驗。
　　
　　5、文化是血液
　　
　　隨著西部大開發(fā)及形勢的變化，用工短缺現(xiàn)象越來越明顯，員工跳槽成為流行元素，給企業(yè)的連續(xù)化經(jīng)營造成被動，特別是關(guān)鍵技術(shù)崗位的人才流失甚至制約了企業(yè)的發(fā)展。對企業(yè)而言，既要留住人還要留住心，因此待遇留人、事業(yè)留人、情感留人三中方式必須結(jié)合使用，而能將三者有機結(jié)合的只有企業(yè)文化。企業(yè)文化氛圍濃厚，員工對企業(yè)就有親和力，企業(yè)對員工才有吸引力。文化是血液，是把企業(yè)和員工連接在一起的粘合劑。這方面，許多世界聞名的企業(yè)如寶馬公司走在了我們前頭，對企業(yè)文化的投入不遺余力，需要我國鋼鐵企業(yè)的注意和學(xué)習(xí)。
　　
　　三、結(jié)束語
　　
　　過去，蘇南鋼鐵模式成就了大批企業(yè)，為鋼鐵行業(yè)增添了活力；如今，蘇南鋼鐵新模式又給了行業(yè)許多啟迪，引領(lǐng)企業(yè)進行突圍。但是萬物眾相不同，地域、環(huán)境、文化的不同造成國內(nèi)企業(yè)千差萬別，盲目套用蘇南鋼鐵模式會犯簡單化錯誤，因此應(yīng)該將蘇南鋼鐵模式的要義與本單位的實際情況相結(jié)合，才能發(fā)揮出更大的效力。蘇南鋼鐵模式的實踐告訴我們：無論行業(yè)如何變化，鋼鐵企業(yè)改革的主題不能變，也不該變，否則就是一種倒退。
　　
　　在告別了唯GDP增長馬頭是瞻的經(jīng)濟增長方式后，鋼鐵企業(yè)“轉(zhuǎn)方式”不應(yīng)再停留在自身經(jīng)營方面的改革，而應(yīng)上升到更高層面，從社會全局的角度考慮問題，使企業(yè)改革與社會和諧相匹配。永鋼集團的經(jīng)驗證明，只有和諧發(fā)展，企業(yè)才更有前途。多年來，永鋼集團在搞好工業(yè)的同時，以工帶農(nóng)，實現(xiàn)了本村農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，成為新農(nóng)村發(fā)展的典范。工農(nóng)業(yè)的全面發(fā)展，推動了城鎮(zhèn)化建設(shè)，完善了保障體系，突破了城鄉(xiāng)二元化界限。而文化產(chǎn)業(yè)更是將物質(zhì)層面和精神層面融合在一起，其設(shè)立的農(nóng)耕園將蘇南農(nóng)村傳統(tǒng)如古法釀酒、豆腐制作、魚鷹捕魚、手編工藝等瀕臨失傳的技藝保留下來，供前人回憶、后人觀摩，在傳承歷史的同時，將現(xiàn)代文明與傳統(tǒng)文化有機地結(jié)合，對社會的協(xié)調(diào)發(fā)展起到了良性作用。
　　
　　山窮水復(fù)疑無路，柳暗花明又一春。盼望蘇南鋼鐵發(fā)展模式能幫助中國鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)勝困難，行業(yè)迎來又一個春天。

        來源：中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)