四十多年前，這里是一座人跡罕至的荒涼小島，是隱秘的“廣西322工程”， 是“海上胡志明小道”的起點(diǎn)。
　　
　　四十多年后，這里是西部第一大港、西南地區(qū)出海的主門(mén)戶(hù)、中國(guó)－東盟開(kāi)放合作的橋頭堡，是鑲嵌在北部灣之濱的璀璨明珠。
　　
　　這就是防城港。
　　
　　四十多年間的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，值得關(guān)注：2001年，防城港貨物吞吐量突破1000萬(wàn)噸，正式開(kāi)啟了從千萬(wàn)噸向億噸大港邁進(jìn)的征程。十多年來(lái)，防城港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，貨物吞吐量持續(xù)快速增長(zhǎng)，碼頭“大型化、專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化”水平不斷提高，建設(shè)發(fā)展成就令人矚目。如今，乘著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放深入推進(jìn)和東興國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)加快建設(shè)的強(qiáng)勁東風(fēng)，防城港正向億噸大港闊步邁進(jìn)。
　　
　　從“廣西322工程”到西部第一大港
　　
　　上世紀(jì)60年代末，黨中央、國(guó)務(wù)院決定在廣西建設(shè)一個(gè)戰(zhàn)備港口。防城港由于港灣水深、避風(fēng)、不淤積、航道短、可用岸線長(zhǎng)，最終被選定為港址。1968年３月22日，由周恩來(lái)總理決定，并經(jīng)毛澤東主席親自批準(zhǔn)，防城港動(dòng)工興建，定名為“廣西322工程”。
　　
　　經(jīng)過(guò)40多年的發(fā)展，今天的防城港已擁有泊位41個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位27個(gè)，泊位最大靠泊能力達(dá)20萬(wàn)噸級(jí)。港口現(xiàn)有碼頭岸線8000余米，在建碼頭岸線近2000米，庫(kù)場(chǎng)面積超過(guò)400萬(wàn)平方米，年實(shí)際吞吐能力超過(guò)8000萬(wàn)噸，其中集裝箱通過(guò)能力55萬(wàn)TEU。這里有全國(guó)唯一的硫磷專(zhuān)業(yè)碼頭，每小時(shí)卸率高達(dá)2000噸，是非專(zhuān)業(yè)碼頭的5倍；20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭兩邊均能靠船，開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)“船到船”直裝直卸作業(yè)先河，年通過(guò)能力1500萬(wàn)噸，晝夜卸率達(dá)15萬(wàn)噸，高居華南沿海港口榜首；5萬(wàn)噸級(jí)液體化工碼頭，更是結(jié)束了廣西沿海沒(méi)有液體化工碼頭的歷史。
　　
　　在廣西港口中，防城港碼頭是泊位最多，鐵路、高速公路直達(dá)港口，各類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)和裝卸設(shè)備等功能最齊全的港口，已與100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的250多個(gè)港口有業(yè)務(wù)往來(lái)。
　　
　　“沒(méi)想到防城港發(fā)生了這么大的變化，特別是在專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化、大型化方面和四十年前不可同日而語(yǔ)�！狈莱歉劢ㄔO(shè)的巨大變化引起國(guó)內(nèi)同行為之感嘆。
　　
　　臨港工貿(mào)拉動(dòng)貨物吞吐量持續(xù)發(fā)展
　　
　　一組數(shù)據(jù)，印記防城港貨物吞吐量突飛猛進(jìn)的腳步：
　　
　　從1983年開(kāi)港到2001年首次突破1000萬(wàn)噸用了18年時(shí)間，完成第２個(gè)千萬(wàn)噸吞吐量用了4年時(shí)間，而實(shí)現(xiàn)第３個(gè)千萬(wàn)噸跨越僅用了２年時(shí)間。2011年，全市港口貨物吞吐量達(dá)9024萬(wàn)噸，其中防城港完成貨物吞吐量6168萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22%。從1000萬(wàn)噸到6000萬(wàn)噸，彈指十年間，防城港保持生產(chǎn)持續(xù)較快增長(zhǎng)，尤其是“十一五”期間，港口貨物吞吐量年平均增幅超過(guò)20%。
　　
　　是什么支撐了港口貨物吞吐量持續(xù)快速增長(zhǎng)？
　　
　　近年來(lái)，防城港堅(jiān)持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資主體多元化和企業(yè)投資多元化，形成了港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、臨港工業(yè)、綜合物流、商貿(mào)物流以及物流地產(chǎn)相輔相成的五大業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)港口運(yùn)營(yíng)”到“全程綜合物流供應(yīng)商”的轉(zhuǎn)變。
　　
　　臨港工業(yè)為港口拓展本地貨源提供了更強(qiáng)有力的保證。中一重工、大海糧油、惠禹飼料蛋白等臨港產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，促使港口工業(yè)的集聚效應(yīng)快速顯現(xiàn)。目前，防城港規(guī)模以上臨港工業(yè)企業(yè)已增至數(shù)十家，總投資超數(shù)百億元。
　　
　　強(qiáng)大的綜合物流體系為“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)拓展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。借助北部灣港全程物流供應(yīng)鏈及信息平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮距東南亞、南亞、大洋洲、歐洲、非洲、南美洲和“海上生命通道”——馬六甲海峽海上運(yùn)距最近的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和擁有華南沿海接卸好望角型船能力最大、港區(qū)堆存能力大的大泊位、大堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)，加快發(fā)展海、鐵、公多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，建立健全全程物流服務(wù)體系、全面降低區(qū)域性物流成本。目前，防城港已成為全國(guó)第一大進(jìn)口煤炭能源儲(chǔ)備中心，進(jìn)口煤炭經(jīng)防城港中轉(zhuǎn)的“南煤北運(yùn)”新格局成為國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)的一大亮點(diǎn)。
　　
　　商貿(mào)物流推動(dòng)大宗散貨業(yè)務(wù)不斷拓展。依托北部灣港的良好融資平臺(tái)，以“堆場(chǎng)＋市場(chǎng)”的理念，打造泛海商貿(mào)、泛亞鋼鐵、泛洋礦業(yè)等商貿(mào)物流平臺(tái)和品牌，積極拓展鐵礦、煤炭、有色金屬、焦炭、鋼材（板）、重晶石等大宗散貨業(yè)務(wù)。
　　
　　物流地產(chǎn)建設(shè)為發(fā)展卯足后勁。防城港東灣保稅物流中心及防港物流基地建設(shè)步伐加快。該項(xiàng)目利用珠砂港大嶺土方回填保稅物流中心項(xiàng)目用地，累計(jì)完成土方挖運(yùn)90萬(wàn)立方，回填成地約210畝，累計(jì)回填成地約230畝。項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步提高防城港物流業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
　　
　　搶抓發(fā)展機(jī)遇 全力打造億噸大港
　　
　　近年來(lái)，防城港市委、市政府，按照自治區(qū)“構(gòu)筑新高地，打造新一極”的戰(zhàn)略部署，創(chuàng)新發(fā)展思路，千方百計(jì)籌集資金加快港口建設(shè)，搶抓北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放、中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)加快建設(shè)等機(jī)遇，不斷加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后開(kāi)工了一系列深水泊位與航道工程，并加速技術(shù)升級(jí)，按大型化、專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化要求完善各項(xiàng)服務(wù)功能，全面提升港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。新開(kāi)工改造18#~22#5個(gè)7~15萬(wàn)噸級(jí)泊位、新建403#~407#5個(gè)5~10萬(wàn)噸級(jí)泊位，航道與碼頭擴(kuò)改項(xiàng)目5個(gè)，完成投資超過(guò)47億元。與此同時(shí)，加快推進(jìn)防城港旅游碼頭、云約江南1#~4#泊位工程、企沙南港區(qū)1~2#泊位工程、第三調(diào)車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目以及包括30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道和8個(gè)20~40萬(wàn)噸級(jí)碼頭在內(nèi)的防城港第六港區(qū)建設(shè)項(xiàng)目、企沙“離岸島”建設(shè)項(xiàng)目等前期工作。
　　
　　目前，20#~22#泊位專(zhuān)業(yè)化改造工程已進(jìn)入設(shè)備安裝和后場(chǎng)配套建設(shè)階段，東灣403#~407#泊位正加快后方陸域吹填及配套設(shè)施安裝工作。2012年底，隨著防城港20#~22#泊位的改造完成以及東灣403#~407#泊位的投入使用，防城港的貨物吞吐能力將突破一億噸。
　　
　　風(fēng)生水起北部灣，千帆競(jìng)發(fā)防城港。四十多年前老碼頭的記憶已永久存留在昔日“海上胡志明小道”的歷史榮光中。今日防城港市的大小碼頭貨輪往來(lái)穿梭，以防城港為龍頭的碼頭，巨輪首尾相連，輸送帶忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，門(mén)機(jī)比肩林立，貨物整齊堆疊……處處均是熱火朝天、欣欣向榮的喜人景象。
　　
　　防城港正昂首闊步邁向億噸大港。

來(lái)源：防城港日?qǐng)?bào)