中美煤價之差價對比

　　美國卡耐基國際和平研究院中國能源與氣候項目主任涂建軍日前在一個能源研討會上透露，目前美國煤礦在廉價頁巖氣的沖擊下，已經大量關閉，煤炭坑口價平均約10美元/噸，折合人民幣64元左右/噸。而截至上周，中國環(huán)渤海港動力煤價為626元/噸，中間差價很大，業(yè)內普遍預期國內煤炭價格受制于需求不旺仍有下行空間。目前中國的煤炭產銷量占到世界的一半左右，一旦中國煤炭進口量增大，將對國際煤價有很大影響。

　　基于此，有專家建議中國企業(yè)應該到美國投資煤礦，以滿足國內需求、穩(wěn)定煤價。不過進一步分析就會發(fā)現，大規(guī)模去美國收購煤礦，甚至進口美國煤不現實。

　　進口美國煤炭的分析

　　美國煤炭資源分布較為普遍，50個州中31個州埋藏有煤，密西西比河以東地區(qū)占探明儲量的45%，以西地區(qū)占55%。其中以阿巴拉契亞、中部和西部煤田最為重要。阿巴拉契亞煤田靠近東部工業(yè)區(qū)，但其煤質不好，含硫量高，不能用于煉焦，中西部煤田煤質較好。

　　涂建軍說，美國煤炭港口都集中在東海岸，面向中國的太平洋一側缺少煤炭，現存港口運輸能力也不大，如果從美國進口煤炭還要經過毗鄰加拿大港口運輸。而煤炭繞道將增加成本。平安資產管理公司的煤炭行業(yè)分析師張良粗略估計，從中西部到東部港口的運費在40美元/噸，運到中國港口的運輸費用又在50美元左右，合計煤價也超過640元/噸。

　　張良還說，10美元的坑口價不是所有美國煤礦平均價，是其開采難度較低的中西部露天礦。本報記者獲得的上半年進口數據顯示，進口美國煤炭累計平均價格為每噸142美元，折合人民幣908元。

　　當然，這是各種煤質煤炭平均價，但張良認為總體來說美國進口煤在價格上不占優(yōu)勢。煤炭運銷協(xié)會市場經理韓雷稱，進口還受制于運輸周期，業(yè)內對國內煤價預期下跌，進口周期長，面臨風險。

　　另外，國內進口煤炭主要在幾個沿海省份，如果運到內地，進口煤炭的價格優(yōu)勢也會喪失。且在環(huán)保壓力下，國內火電廠投資在下降。再加上受到美國頁巖氣革命的影響，國內也在積極投資于煤層氣、頁巖氣等非常規(guī)天然氣領域，"十二五"期間還會對煤炭消費進行總量控制。

　　所以，即使有煤炭差價的誘惑，目前尚無企業(yè)進入美國收購煤礦。張良認為，大勢之下，風險更大。

來源：鋼之家