從國家口岸管理辦公室獲悉，河北省曹妃甸港區(qū)對外開放正式通過國家驗收，該港區(qū)將成為我國北方地區(qū)最大的深水港。
　　
　　國家口岸管理辦公室常務副主任趙福地介紹說，曹妃甸港區(qū)礦石碼頭、原油碼頭、煤炭碼頭等24個泊位已建成通航，深水大港初具規(guī)模，設計吞吐能力超過1.9億噸，相關碼頭泊位可以直接進靠國際航行船舶和進出國際貿(mào)易貨物，為曹妃甸臨港工業(yè)產(chǎn)業(yè)對接國際市場開辟了直達通道，將有力促進環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)開放型經(jīng)濟的發(fā)展。
　　
　　趙福地說，曹妃甸港區(qū)擁有深水岸線69.5公里，港口常年不凍不淤，是渤海沿岸唯一不需開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型泊位的“鉆石級”港址，可建260多個萬噸級以上碼頭泊位。
　　
　　據(jù)介紹，曹妃甸港區(qū)周邊腹地是我國煤炭、鋼鐵、建材、電力、化工等能源原材料生產(chǎn)最集中的地區(qū)，也是國家著力建設的能源原材料工業(yè)基地之一。曹妃甸港區(qū)將發(fā)展為服務曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟示范區(qū)和大宗散貨轉運為主的大型綜合性港區(qū)，將為臨港冶金、石化、能源、裝備制造、建材等大型重化工業(yè)服務；利用深水岸線資源優(yōu)勢，發(fā)展大宗原材料轉運功能，并承擔“北煤南運”的重要任務。
　　
　　趙福地說，曹妃甸所在地區(qū)是我國東北、西北、華東等幾大經(jīng)濟區(qū)的交界地區(qū)，物資交換量和戰(zhàn)略物資消耗量巨大。其地處我國最大的內(nèi)海———渤海深槽頂端，并已形成對接環(huán)京津、沿渤海，面向三北，連通全國的路網(wǎng)體系，具有較低的綜合運輸成本。
　　
　　
       來源：新華社