據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)鐵礦石港口庫存統(tǒng)計(jì)顯示，截止到2012年8月10日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量為9716萬噸，較前一周減少29萬噸，庫存連續(xù)第三周下降，總庫存也創(chuàng)下六周新低。與去年同期（2011年8月12日）相比，總庫存增加242萬噸。

　　分港口看，上周庫存下降的港口有所增加，達(dá)到13個，而僅有6個港口庫存出現(xiàn)回升，其余均保持平穩(wěn)。其中北方三大港口庫存均有增加，因此前臺風(fēng)與暴雨影響，天津港和曹妃甸等北方港口受影響較為嚴(yán)重，大量船舶�？垮^地致使卸貨量大幅走高。其中曹妃甸港庫存增加最明顯，較前一周增加29萬噸，天津港和京唐港分別增加5萬噸和10萬噸。鎮(zhèn)江港庫存增加30萬噸，是增量最大的港口。庫存下降的港口主要在華東及華南地區(qū)，湛江港庫存下降25萬噸，是下降最明顯的港口。嵐山港、大連港、北侖港、福州港和日照港等下降也超過10萬噸，其他港口庫存變化較小。

　　從鐵礦石來源來看，上周三大進(jìn)口來源地庫存降幅有限，其中巴西礦下降最為明顯，較前一周減少25萬噸；澳大利亞和印度礦均基本持平，較前一周分別增加1萬噸和7萬噸。三大進(jìn)口來源地占比也因此略有回升。

　　上周進(jìn)口礦整體表現(xiàn)穩(wěn)中趨弱，港口走弱帶動期貨價格出現(xiàn)下跌，由于鋼廠采購意愿弱，市場成交較小，僅有的成交品種也以主流澳粉、高品巴粗居多。由于當(dāng)前礦石價格跌幅小于鋼材價格，后期補(bǔ)跌可能性依然較大。

　　由于鋼材市場連續(xù)下跌，鋼廠檢修減產(chǎn)有所增多，鐵礦石進(jìn)口量也延續(xù)收縮態(tài)勢，進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，7月鐵礦石進(jìn)口量為5787萬噸，環(huán)比連續(xù)第二個月下降，同比增幅也降至10%以內(nèi)。中鋼協(xié)預(yù)估數(shù)據(jù)也顯示，7月下旬全國粗鋼日均產(chǎn)量194.94萬噸，旬環(huán)比下降2.2%，降至4月上旬以來最低水平。8月份鋼廠檢修減產(chǎn)力度繼續(xù)加大，據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)調(diào)查顯示，上周國內(nèi)鋼廠高爐檢修情況有所增多，整體影響日均鐵水產(chǎn)量在18.9萬噸，較上周的14.6萬噸有所增加。

　　從主要礦石出口國發(fā)貨情況看，澳大利亞上周發(fā)往中國的量出現(xiàn)較為明顯的下降，市場蕭條以及個別泊位檢修造成發(fā)貨量下滑迅速。巴西和印度的發(fā)貨量則有所增加。整體而言，在市場弱勢狀態(tài)下，庫存消化速度仍然較慢，而由于到貨情況也不佳，整體庫存水平可能仍維持窄幅震蕩態(tài)勢。

　　
　　來源：鋼聯(lián)資訊