上海鋼貿(mào)圈近一段時(shí)間可謂麻煩不斷。近日，多家銀行的上海支行或分行集中將20多家鋼貿(mào)商告上法庭。這些起訴的銀行包括了建設(shè)銀行、光大銀行、民生銀行等在內(nèi)，而起訴的理由大多為“金融借款合同糾紛”，案件大多將于8月中旬進(jìn)行審理。

    “最嚴(yán)重的問(wèn)題還是即將來(lái)臨的集中還款期。3月和9月都是鋼貿(mào)商集中還賬的日子，同時(shí)不少大公司的承兌匯票也有不少馬上就要到期了。但是現(xiàn)在鋼材行情一落千丈，鋼貿(mào)商究竟能不能按時(shí)還上銀行的錢(qián)是最讓人擔(dān)憂的問(wèn)題�！变撹F分析師鄭楓告訴記者。

    鋼價(jià)暴跌下的生存大考

    面對(duì)銀行的步步緊逼，現(xiàn)貨行情也遲遲不見(jiàn)起色，夾在兩頭之間的鋼貿(mào)商的生存目前正經(jīng)受著極大的考驗(yàn)。

    記者曾實(shí)地探訪了位于松江的磚橋倉(cāng)儲(chǔ)基地，一噸噸鋼材整齊有序地堆放在場(chǎng)地上，不少鋼材蒙上了厚厚的一層銹跡，場(chǎng)地內(nèi)偶爾能看見(jiàn)工作人員操作龍門(mén)吊將鋼材在場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行移位。

    “去年從我們這兒收取的出門(mén)證有500多張，今年到現(xiàn)在為止也只有50多張。”磚橋基地的一名保安向記者透露，在記者探訪全過(guò)程中，也未見(jiàn)到一輛大卡車(chē)來(lái)拉貨。

    “鋼材價(jià)格一路下探，貿(mào)易商手上的資金鏈越來(lái)越緊張，現(xiàn)在又到9月份的集中還款期，對(duì)貿(mào)易商來(lái)說(shuō)可以算是一次資金鏈的大考。”鄭楓說(shuō)，“這次和3月的情況還有所不同。3月的時(shí)候，由于春節(jié)剛過(guò)，銀行正處于信貸縮緊的時(shí)期，那時(shí)候的困難在于銀行的貸款額度以及放款周期。但是這次不同的是，通過(guò)近段時(shí)間的行情可以看出來(lái)，鋼材價(jià)格的跌幅日益擴(kuò)大，幾乎每一天都在跌，貿(mào)易商的虧損程度也在擴(kuò)大。而且最近又發(fā)生了銀行起訴諸多鋼貿(mào)商的事情，這無(wú)異于給這個(gè)行業(yè)繼續(xù)施加壓力�！�

    據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，目前鋼材指數(shù)價(jià)格報(bào)收在134.1點(diǎn)，較上月環(huán)比下降了8.39%，比去年更是大幅下滑24.42%�！熬薮蟮牡�幅已經(jīng)使得貿(mào)易商們根本無(wú)利可圖，七、八月份已經(jīng)逐漸出現(xiàn)還款困難了，到了9月份真不知道會(huì)出現(xiàn)什么情況。”鄭楓說(shuō)。

    屋漏偏逢連夜雨，根據(jù)上海法院網(wǎng)的信息顯示，包括建設(shè)銀行、民生銀行、光大銀行等多家銀行在內(nèi)，紛紛起訴鋼貿(mào)商，被起訴的鋼貿(mào)商總數(shù)達(dá)到20余家，起訴原因皆為“金融借款合同糾紛”，給整個(gè)鋼貿(mào)圈帶來(lái)了不小的震動(dòng)。

    “一下子牽涉到這么多的鋼貿(mào)商，主要還是一個(gè)聯(lián)保的問(wèn)題，一家貿(mào)易商出現(xiàn)了資金問(wèn)題，為它作保的公司也就跟著一起牽連。”鄭楓介紹說(shuō)，“本來(lái)今年年初的時(shí)候，銀行給貿(mào)易商的壓力就不小，貸款額度的縮小讓很多鋼貿(mào)商手頭資金鏈比較緊張�！�

    根據(jù)周寧商會(huì)給出的數(shù)據(jù)顯示，去年鋼貿(mào)行業(yè)的銀行融資總額達(dá)1600億，而從今年年初開(kāi)始到目前，融資規(guī)模已經(jīng)較去年收縮了23%以上。不少鋼貿(mào)商都反映已經(jīng)很難從銀行手中貸到錢(qián)。

    生死命懸一線

    盡管鋼貿(mào)圈不停地在為自己鼓勁，期待春天早日來(lái)臨，但不可否認(rèn)的是，他們的生存現(xiàn)狀每況愈下。

    年初的時(shí)候，無(wú)錫鋼材老板李國(guó)清跑路為今年不景氣的行情開(kāi)了一個(gè)不好的頭，隨后鋼貿(mào)商自殺、跑路的傳聞時(shí)有出現(xiàn)。

    就在磚橋市場(chǎng)的外圍，有一家鋼鐵公司的門(mén)面，里面卻做著農(nóng)貿(mào)的生意，老板操著濃重的福建口音告訴記者，以前也是做鋼貿(mào)的，但行情實(shí)在不好，比起老是往里面貼錢(qián)，還不如做點(diǎn)農(nóng)貿(mào)來(lái)得更為實(shí)際�！鞍撞爽F(xiàn)在比鐵貴�！崩习逍χ�說(shuō)。

    “現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻，如果再?zèng)]有什么動(dòng)作，恐怕將會(huì)出現(xiàn)更加糟糕的情況�！变撹F分析師徐建國(guó)告訴記者。

    一位姓蔣的鋼貿(mào)商向記者坦言，現(xiàn)在整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)都迎來(lái)了冬天，每家企業(yè)身上都背負(fù)著極重的負(fù)擔(dān)，不僅是資金上的，同樣也來(lái)自于心理�！拔铱床磺瀹�(dāng)前鋼材價(jià)格的底部到底是一個(gè)什么樣的位置，這是最頭痛的，現(xiàn)在也只能以去庫(kù)存為主；另一方面，銀行現(xiàn)在又對(duì)我們催得非常緊。3月份從銀行貸來(lái)的款，現(xiàn)在又到期了，這半年來(lái)行情這么差，現(xiàn)在我們自己也在想辦法，不過(guò)如果后期價(jià)格還要繼續(xù)下跌的話，大不了就離開(kāi)這個(gè)行業(yè)�！�

    根據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)首席分析師賈良群的判斷，“目前的這種持續(xù)探底運(yùn)行的態(tài)勢(shì)決定了三季度會(huì)有一波超跌反彈，總體上看，鋼材市場(chǎng)仍然處于漫漫熊途之中，由于季度性的反彈解決不了產(chǎn)能過(guò)多問(wèn)題，將在低速運(yùn)行中去產(chǎn)能化，但基本目前國(guó)情，產(chǎn)能不可能快速除去，因此后市市場(chǎng)的低迷會(huì)延長(zhǎng)�！�

來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)