受北方港口動力煤價格持續(xù)下跌的影響,產地紛紛限產保價,市場不景氣,各貿易商、進口商謹慎進貨,近期,北方港口動力煤價跌幅持續(xù)收窄,短時間內似乎有止跌企穩(wěn)的跡象,加上近期進口煤減少,7月份尤其是中下旬,浙江各港口到港煤炭量明顯減少。7月末浙江省各港口包括溫州港、舟山港、臺州港、乍浦港、北侖港、鎮(zhèn)海港以及鎮(zhèn)海煤市的煤炭總庫存量較月初有4.4%的下降至562萬噸,較月初下降了26萬噸。
而在煤價方面,作為浙江省主要的煤炭接卸港口,寧波港動力煤價格自7月下旬開始顯現(xiàn)出逐步企穩(wěn)的跡象,港口動力煤價格期間出現(xiàn)了5-10元/噸的漲跌。另外,秦皇島港至寧波港(1.5-2萬噸)航線煤炭船運費目前已經漲至33元/噸,較月初上漲6.6元/噸。
現(xiàn)浙江港口煤炭庫存量雖說有一定的下降,但整體仍在很高的水平,另外,據(jù)氣象預報,8月初浙江沿海將迎來大風降雨,屆時可能會對煤炭銷售、運輸產生阻礙。同時,下游采購需求并沒有明顯提升,截至7月27日,浙電庫存445萬噸,較上周減少20萬噸,環(huán)比減少4.3%,日均耗煤13.4萬噸,較上周增加2.7萬噸,可用天數(shù)仍在33天高位。因此,短時間內浙江地區(qū)及港口動力煤價格難言上漲,能夠止跌并維持弱穩(wěn)已是最樂觀的局面。
來源:煤炭網信息研究中心(http://www.jingweixianlan.com) 王艷艷
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