近日，隨著江淮地區(qū)出現(xiàn)持續(xù)高溫天氣，大唐淮南洛河發(fā)電廠迎來了連續(xù)電力大負(fù)荷時(shí)期，電煤供應(yīng)驟緊。為此，該廠不斷優(yōu)化電煤到廠接卸流程，提高電煤到廠后采、卸、轉(zhuǎn)、存效率，確保各環(huán)節(jié)“無縫連接”。7月27日，該廠單日接卸火車車皮365節(jié)，卸煤量2.422萬噸；7月29日，單日接卸火車車皮439節(jié)，卸煤量2.912萬噸，接卸電煤量連創(chuàng)新高。
　　
　　為加快火車來煤接卸速度，保證迎峰度夏期間電煤供應(yīng)，該廠制定了《洛河發(fā)電廠迎峰度夏期間火車煤接卸流程規(guī)定及考核辦法》，成立了由廠長任組長的領(lǐng)導(dǎo)指揮機(jī)構(gòu)。針對(duì)電煤接卸工作，本著“事前預(yù)測(cè)、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)”的原則，制定出電煤接、卸流程的時(shí)間窗口、獎(jiǎng)懲辦法和火車來煤監(jiān)管的專項(xiàng)措施，做到車輛及時(shí)取重排空，確保高邊車煤4小時(shí)、K車煤2小時(shí)卸空、卸凈出站出廠。
　　
　　該廠卸煤隊(duì)進(jìn)入緊急“作戰(zhàn)”狀態(tài)，在接卸中，卸煤隊(duì)以抓煤車周轉(zhuǎn)，接卸暢通為重點(diǎn)，與鐵運(yùn)處、煤管組等相關(guān)單位通力協(xié)作，認(rèn)真把關(guān)各個(gè)環(huán)節(jié)，落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，不斷優(yōu)化接卸流程，穩(wěn)扎穩(wěn)打做好卸煤工作。生產(chǎn)一線的卸煤隊(duì)員工不懼高溫，24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)格按照工作流程，夜以繼日，抓緊一分一秒搶卸電煤，力爭做到接卸設(shè)備安全與人車最佳組合，保證來煤車輛卸得凈、走得快，做到煤車快取、空車速排、準(zhǔn)確編組，避免了壓車現(xiàn)象。
　　
　　由于持續(xù)的高負(fù)荷導(dǎo)致電煤供應(yīng)不足，該廠積極外拓煤源，從省外采購電煤入廠。針對(duì)這些運(yùn)煤火車屬于高邊車類型，存在接卸程序復(fù)雜、工作環(huán)境溫度高、人員作業(yè)強(qiáng)度大等困難，該廠及時(shí)制定了《外來電煤卸運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，成立了2個(gè)搶卸電煤后備梯隊(duì)，第1梯隊(duì)由相關(guān)單位員工組成，第2梯隊(duì)由駐廠武警戰(zhàn)士組成。在卸煤任務(wù)加重時(shí)，由2個(gè)后備梯隊(duì)輪番上陣，充分發(fā)揚(yáng)“熱不倒、拖不垮、累不壞”的堅(jiān)強(qiáng)作風(fēng)，著力做到“人等螺旋卸煤機(jī)，螺旋卸煤機(jī)等火車入廠”，提高了電煤搶卸工作效率。
　　
　　7月29日、30日，氣溫均高達(dá)38度，在電煤車輛集中到廠的關(guān)鍵時(shí)刻，該廠廠長、副廠長等領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)，指揮調(diào)度，對(duì)搶卸工作中遇到的問題進(jìn)行分析研究，及時(shí)解決。同時(shí)，后勤部門也為卸煤一線員工及時(shí)補(bǔ)給防暑降溫食品，充分調(diào)動(dòng)了參戰(zhàn)員工的積極性和主動(dòng)性，最大程度地保證卸煤任務(wù)如期完成。
　　
　　據(jù)悉，截至7月29日，該廠7月份發(fā)電量達(dá)13.52億千瓦時(shí)。7月份以來，該廠共接卸電煤8426節(jié)車皮，卸煤量56.488萬噸，創(chuàng)歷史同期最高水平，在迎峰度夏關(guān)鍵時(shí)期有效保障了6臺(tái)發(fā)電機(jī)組的“口糧”需要。
　　
　　
　　來源：大唐淮南洛河發(fā)電廠