煤炭是占鐵路貨運(yùn)量比重最大的貨種。為適應(yīng)煤炭運(yùn)銷體制的變化，昆明鐵路局近期確定了15個(gè)煤炭物流中心，其中10個(gè)已經(jīng)建成。
　　
　　推進(jìn)煤炭物流中心建設(shè)是現(xiàn)代物流理念和技術(shù)在煤炭產(chǎn)運(yùn)銷領(lǐng)域的嘗試和應(yīng)用，也是鐵路發(fā)展規(guī)模化和集約化運(yùn)輸、更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)重大決策。為將煤炭物流中心建在靠近煤炭生產(chǎn)或消費(fèi)的地區(qū)，昆明局積極與地方部門協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取地方政府對(duì)煤炭物流中心建設(shè)的支持，并召開重點(diǎn)企業(yè)座談會(huì)，宣傳煤炭物流中心建設(shè)的意義。
　　
　　目前已建成的10個(gè)煤炭物流中心主要服務(wù)云南省曲靖市區(qū)域周邊煤礦企業(yè)和貴州省盤縣區(qū)域周邊煤礦，為拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。
　　
　　在建的4個(gè)煤炭物流中心分別為南昆線師宗煤炭物流中心、滬昆線珠江源煤炭物流中心、水紅線發(fā)耳煤炭物流中心和白水鎮(zhèn)站云南東源煤業(yè)集團(tuán)公司煤焦鐵路專用線煤炭物流中心。規(guī)劃中的1個(gè)煤炭物流中心為水紅線松河站松河煤礦專用線及貴州省盤縣首黔鐵路專用線煤炭物流中心。
　　
　　
　　來源：人民鐵道報(bào)