在歐債危機(jī)反復(fù)發(fā)酵，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、各行業(yè)投資利潤(rùn)率下降的態(tài)勢(shì)下，工業(yè)品價(jià)格不斷走低，社會(huì)庫(kù)存積壓，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況每況愈下，多家企業(yè)虧損頻現(xiàn)。
　　
　　將今年初以來(lái)CPI和PPI數(shù)據(jù)并制成變化曲線，分析發(fā)現(xiàn)，這兩條曲線自2011年四季度以后突然“反轉(zhuǎn)”（PPI曲線由CPI上方反轉(zhuǎn)至CPI下方）。這種情況與2008年金融危機(jī)爆發(fā)之后的情形極其相似，表現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力尤其是工業(yè)品市場(chǎng)萎靡下行趨勢(shì)的確立及固定資產(chǎn)投資下行的態(tài)勢(shì)，在工業(yè)品貿(mào)易方面，表現(xiàn)為貿(mào)易訂單嚴(yán)重萎縮。拿鋼廠來(lái)說(shuō)，近幾個(gè)月，鋼材產(chǎn)品訂單減少的情況已經(jīng)惡化到無(wú)新接訂單的狀況，資金流嚴(yán)重萎縮，貨款無(wú)法及時(shí)回收。
　　
　　一個(gè)較為悲觀的看法是，今年下半年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)將面臨比上半年更為嚴(yán)峻的下行壓力。
　　
　　2011年末，我國(guó)統(tǒng)計(jì)內(nèi)的粗鋼年產(chǎn)能就已達(dá)到9億噸，而“十二五”期間國(guó)內(nèi)粗鋼表觀消費(fèi)量峰值僅為每年7.5億噸，供大于求1.5億噸。即便考慮15%左右的產(chǎn)能閑置率，仍存在1000多萬(wàn)噸的過(guò)剩產(chǎn)能。如果再考慮固定資產(chǎn)投資減弱、公共項(xiàng)目及房地產(chǎn)市場(chǎng)對(duì)鋼鐵的需求減少（比如今年初以來(lái)的情形），國(guó)內(nèi)表觀需求量甚至可能滑落到6億噸左右，也就是過(guò)剩產(chǎn)能為3億噸，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的嚴(yán)重性可見一斑。這將會(huì)使鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)慘淡，鋼鐵行業(yè)在工業(yè)行業(yè)的表現(xiàn)顯得尤為疲弱。
　　
　　據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)字，5月末，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為117.52點(diǎn)，環(huán)比下降3.67點(diǎn)，同比降幅為13.54%。另外，國(guó)內(nèi)大中型鋼廠大幅下調(diào)7月鋼材產(chǎn)品的出廠價(jià)格，這反映出鋼材市場(chǎng)短期內(nèi)不具備回升條件。
　　
　　鋼材市場(chǎng)低迷直接波及到冶金煤市場(chǎng)。在剛剛過(guò)去的6月，冶金煤市場(chǎng)價(jià)格遭遇了多年罕見的急速大幅下滑。
　　
　　一是大環(huán)境惡劣。在國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)與國(guó)外煤炭需求緊縮“雙碰頭”的背景下，進(jìn)口煤大量涌入國(guó)內(nèi)港口。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年1月至5月，全國(guó)進(jìn)口煤炭11273萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)69.8%，其中進(jìn)口煉焦煤2115萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)33.8%。進(jìn)口煉焦煤主要來(lái)自澳大利亞、俄羅斯及美國(guó)。進(jìn)口煤對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響主要體現(xiàn)在價(jià)格上，國(guó)內(nèi)煉焦煤由此拉開了降價(jià)的序幕，山西焦煤集團(tuán)、龍煤集團(tuán)、開灤集團(tuán)等煤炭企業(yè)的煉焦煤市場(chǎng)價(jià)格歷經(jīng)4月和5月兩次降價(jià)，目前國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)主焦煤、肥煤的主流含稅車板價(jià)已下滑至每噸1500多元（不包含銷量?jī)?yōu)惠），比今年高位價(jià)格每噸下降100元至150元，但該價(jià)格仍比進(jìn)口煉焦煤到達(dá)用戶端的價(jià)格每噸高50元至100元（河北沿海地區(qū)）。
　　
　　二是鋼鐵企業(yè)出于減少庫(kù)存、減少占用資金的目的，不斷壓價(jià)。
　　
　　三是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格的下行壓力，自下游傳到上游，6月最終傳遞到煤炭市場(chǎng)。
　　
　　四是鋼材產(chǎn)品價(jià)格2011年四季度以來(lái)始終在成本線以下，鋼鐵企業(yè)長(zhǎng)期虧損，對(duì)原燃料價(jià)格具有很強(qiáng)的打壓意愿。
　　
　　如果國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)在今年三季度仍沒有大的亮點(diǎn)，國(guó)內(nèi)鋼市仍將低迷，大型鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)或者檢修的范圍預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大，冶金煤市場(chǎng)包括高爐噴吹煤市場(chǎng)階段性、突發(fā)性的需求減弱將頻現(xiàn)。
　　
　　
　　來(lái)源：國(guó)家煤炭工業(yè)網(wǎng)