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國(guó)內(nèi)鋼市低迷鋼廠加快海外投資謀求生存

2012/7/4 15:45:30       
中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能過剩,這已經(jīng)是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)了。國(guó)內(nèi)鋼鐵投資限制越發(fā)嚴(yán)格,武鋼、寶鋼等紛紛進(jìn)軍海外,在礦產(chǎn)地投資或者合資建廠,希望開拓新的國(guó)際市場(chǎng)以求轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)壓力。我國(guó)鋼廠似乎一早就做好了開辟海外新市場(chǎng)、逐漸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的準(zhǔn)備,但是由于各項(xiàng)計(jì)劃相繼告吹,我國(guó)鋼廠產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移計(jì)劃也一時(shí)難以完成,究竟中國(guó)鋼廠還能否跨過產(chǎn)能轉(zhuǎn)移這道坎呢?
  
  我們知道,由于全球經(jīng)濟(jì)增速放緩,我國(guó)的實(shí)體經(jīng)濟(jì)也受到較大的挫折,基建、鐵路、房地產(chǎn)、汽車等行業(yè)都長(zhǎng)期處于疲軟的狀態(tài),但為了獲得銀行的支持,我國(guó)鋼廠從來都是保持著極高的生產(chǎn)熱情的,而也正因?yàn)槿绱,我?guó)供求矛盾才會(huì)日益激化,鋼廠產(chǎn)能過剩問題也越加尖銳。
  
  據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示,6月中旬重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為165.5萬噸,旬環(huán)比下降1.74%,全國(guó)預(yù)估值為197.05萬噸,旬環(huán)比下降1.4%。數(shù)據(jù)同時(shí)顯示,中旬末重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)鋼材庫存1215萬噸,旬環(huán)比增加5.6%。由于中國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能巨大,減少的產(chǎn)量相當(dāng)于總體而言非常有限。而且自今年3月以來,我國(guó)粗鋼日產(chǎn)量就一直處于180的線上,而下游需求對(duì)鋼材的消耗又有限,所以鋼廠產(chǎn)能過剩問題進(jìn)一步升級(jí)。
  
  其實(shí),我國(guó)鋼廠產(chǎn)能過剩已經(jīng)不是一天兩天的事了,近年來,隨著鋼鐵業(yè)由盛轉(zhuǎn)衰時(shí)代的加速到來,鋼廠產(chǎn)能已經(jīng)長(zhǎng)期處于過剩狀態(tài)了。也正因?yàn)槿绱,中?guó)鋼鐵業(yè)一方面努力構(gòu)建海外鐵礦石供應(yīng)基地,另一方面,有實(shí)力的大型鋼廠也開始嘗試向海外轉(zhuǎn)移鋼鐵產(chǎn)能。就筆者知道的,2003年,寶鋼集團(tuán)就開始與巴西鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷洽談合資建廠事宜,并于2007年10月商定在巴西東南部成立寶鋼維多利亞鋼鐵公司,試圖開辟海外市場(chǎng);2006年9月,濟(jì)南鋼鐵與臺(tái)灣聚亨集團(tuán)同意合資在越南建立鋼廠,目標(biāo)產(chǎn)能1000萬噸,中國(guó)鋼廠都在努力擴(kuò)大海外市場(chǎng),轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)產(chǎn)能,但效果似乎都不大。
  
  直到09年,武鋼計(jì)劃投資50億美元運(yùn)作巴西建廠計(jì)劃,這個(gè)項(xiàng)目一再被寄予“我國(guó)鋼鐵業(yè)向海外轉(zhuǎn)移產(chǎn)能”的希望,但是,近日,有消息稱,由于超出承受范圍,武漢鋼鐵集團(tuán)運(yùn)作近三年的巴西建廠計(jì)劃前期可研報(bào)告已經(jīng)宣告失敗。據(jù)兩位接近武鋼的核心知情人士表示,目前,武鋼已放棄在巴西建廠計(jì)劃,這個(gè)曾經(jīng)被譽(yù)為中國(guó)企業(yè)在巴西最大一筆投資的項(xiàng)目,給了商家即將轉(zhuǎn)移大量產(chǎn)能的希望,但是天不遂人愿,因?yàn)榉N種原因,項(xiàng)目無疾而終。
  
  俗話說“花無百日紅”,鋼廠產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重影響了鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,從武鋼的巴西建廠計(jì)劃,到寶鋼稱要從上海外遷部分產(chǎn)能,從國(guó)外到國(guó)內(nèi),我我國(guó)鋼廠都在努力轉(zhuǎn)移產(chǎn)能,但這個(gè)過程是非常艱難的,武鋼巴西建廠的計(jì)劃的失敗更是讓同行深感產(chǎn)能轉(zhuǎn)移任務(wù)的艱巨,但鋼鐵行業(yè)的發(fā)展不能背著經(jīng)濟(jì)發(fā)展潮流逆道而行,筆者認(rèn)為,要想中國(guó)鋼鐵行業(yè)成功走出逆境,解決產(chǎn)能問題才是關(guān)鍵。
  
  
  來源:中國(guó)鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)

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